Pozor! Pravidelne kontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného valca. Hladina brzdovej kvapaliny by mala byť blízko značky «MAX» na tele nádrže.
Pokles hladiny kvapaliny indikuje buď únik brzdovej kvapaliny zo systému, alebo nadmerné opotrebovanie brzdových doštičiek. Ak sa na prístrojovej doske rozsvieti kontrolka signalizujúca nízku hladinu brzdovej kvapaliny, neponáhľajte sa ju ihneď doplniť, najskôr skontrolujte hrúbku brzdových doštičiek: možno je čas vymeniť doštičky?
Výrobcovia automobilov odporúčajú vymeniť všetku brzdovú kvapalinu v systéme po 40 000 km alebo 2 rokoch (podľa toho, čo nastane skôr).
Niektorí vodiči túto Séria ignorujú, pretože kvapalina v nádrži sa im zdá byť dostatočne čistá a je to úplne márne. Faktom je, že brzdová kvapalina je veľmi hygroskopická (absorbuje vlhkosť zo vzduchu), a táto vlhkosť časom nielen ničí povrchy brzdových valcov, potrubí a v dôsledku toho vedie k predčasnému zlyhaniu komponentov brzdového systému, ale tiež výrazne znižuje bod varu brzdovej kvapaliny. Normálny bod varu brzdovej kvapaliny DOT-4 je 210–260°C. Kotúčové brzdy sa pri častom prudkom brzdení veľmi zahrievajú a pri vysokom obsahu vody môže dôjsť k varu brzdovej kvapaliny, čo spravidla vedie k zlyhaniu bŕzd.
Poznámka. Aby ste sa v budúcnosti nevystavili nepredvídaným výdavkom na opravu nielen brzdového systému, ale celého auta, je lepšie včas vymeniť kvapalinu v brzdovom systéme.
Poznámka. Brzdovú kvapalinu odporúčame meniť každý 1 rok.
Poznámka. Ak máte problémy s brzdami, odvzdušnite brzdový systém (cm. «Kontrola tesnosti hydraulického pohonu bŕzd»).
Komentáre návštevníkov