Pozor! Pravidelne kontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného valca. Hladina brzdovej kvapaliny by mala byť blízko značky "MAX" na tele nádržky.
Pokles hladiny kvapaliny indikuje buď únik brzdovej kvapaliny zo systému, alebo nadmerné opotrebovanie brzdových doštičiek. Ak sa na prístrojovej doske rozsvieti kontrolka signalizujúca nízku hladinu brzdovej kvapaliny, neponáhľajte sa s jej doplnením, najskôr skontrolujte hrúbku brzdových doštičiek: možno je čas vymeniť doštičky?
Výrobcovia automobilov odporúčajú výmenu všetkej brzdovej kvapaliny v systéme po 40 000 km alebo 2 rokoch (podľa toho, čo nastane skôr).
Niektorí vodiči túto radu zanedbávajú, pretože kvapalina v nádrži sa im zdá celkom čistá, a to je úplne márne. Faktom je, že brzdová kvapalina je veľmi hygroskopická (absorbuje vlhkosť zo vzduchu) a táto vlhkosť časom nielen ničí povrchy brzdových valcov a potrubí a v dôsledku toho vedie k predčasnému zlyhaniu komponentov brzdového systému, ale aj výrazne znižuje bod varu brzdovej kvapaliny. Normálny bod varu brzdových kvapalín triedy DOT-4 je 210–260°C. Pri častom prudkom brzdení sa kotúčové brzdy veľmi zahrievajú, ak je vysoký obsah vody, môže dôjsť k varu brzdovej kvapaliny, čo zvyčajne vedie k poruche bŕzd.
Poznámka. Aby ste sa v budúcnosti nevystavili nepredvídaným výdavkom na opravu nielen brzdového systému, ale aj celého auta, je lepšie urýchlene vymeniť kvapalinu v brzdovom systéme.
Poznámka. Brzdovú kvapalinu odporúčame vymeniť po 1 roku.
Poznámka. Ak sa vyskytnú problémy s brzdami, odvzdušnite brzdový systém (pozri "Kontrola tesnosti pohonu hydraulickej brzdy").