Внимание! Проверявайте редовно нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър. Нивото на спирачната течност трябва да е близо до маркировката "MAX" на тялото на резервоара.
Спадът в нивото на течността показва или изтичане на спирачна течност от системата, или прекомерно износване на спирачните накладки. Ако на таблото светне светлина, показваща ниско ниво на спирачната течност, не бързайте да я добавите веднага, проверете дебелината на спирачните накладки: може би е време да смените накладките?
Производителите на автомобили препоръчват смяна на цялата спирачна течност в системата след 40 000 км или 2 години (което от двете настъпи първо).
Някои шофьори пренебрегват този съвет, защото течността в резервоара им изглежда доста чиста и това е напълно напразно. Факт е, че спирачната течност е много хигроскопична (абсорбира влагата от въздуха) и с течение на времето тази влага не само разрушава повърхностите на спирачните цилиндри и тръбопроводите и в резултат на това води до преждевременна повреда на компонентите на спирачната система, но и значително намалява точката на кипене на спирачната течност. Нормалната точка на кипене на спирачните течности от клас DOT-4 е 210–260°C. При често силно спиране дисковите спирачки стават много горещи; ако има високо съдържание на вода, спирачната течност може да закипи, което обикновено води до повреда на спирачките.
Забележка. За да не се излагате в бъдеще на непредвидени разходи за ремонт не само на спирачната система, но и на целия автомобил, по-добре е незабавно да смените течността в спирачната система.
Забележка. Препоръчваме смяна на спирачната течност след 1 година.
Забележка. Ако възникнат проблеми със спирачките, обезвъздушете спирачната система (вижте "Проверка на херметичността на задвижването на хидравличната спирачка").