Sasvim normalno — mala potrošnja ulja (Focus Turnir 1)

Svaki motor troši malo ulja. Djelomično ulazi u komoru za izgaranje i tamo se spaljuje. Motor koji curi, istrošene brtve stabla ventila, istrošeni uljni prstenovi, preveliki razmak između klipa i cilindra ili preveliki razmak između vodilice ventila i stabla ventila značajno će povećati normalnu potrošnju ulja. Ako je motor vašeg Focusa mehanički ispravan, trebali biste dodati samo malu količinu (0,25-0,5 litara) ulja tijekom propisanih intervala zamjene ulja.

Dizelski motori također nisu iznimka. Ali to je samo ako redovito mijenjate ulje i ne opterećujete motor prestrogom vožnjom.

Plavi ispušni plin vidljiv je znak istrošenosti

Jedan od gore navedenih nedostataka možete prepoznati po plavom oblaku ispušnog plina. Ali čak i ako razina ulja redovito ostaje konstantna, to također nije razlog za veselje: u ovom slučaju, višak goriva i kondenzacija vode razrjeđuju motorno ulje, njegova svojstva podmazivanja slabe. Ova pojava se uočava prvenstveno zimi i uglavnom pri vožnji na kratkim relacijama - dugo vremena motor rijetko postiže radnu temperaturu i ne može sagorjeti talog. U takvim slučajevima morate češće mijenjati ulje, na primjer nakon 6000 km ili nakon šest mjeseci.

Za više informacija posjetite web stranicu: FORDBOOK