Інструкцыя па бяспецы пры працах над сістэмай запальвання (Фокус Турнір 1)

Заканадавец класіфікуе сістэму запальвання як небяспечнае абсталяванне. Таму пры ўсіх працах над сістэмай запальвання вы павінны выконваць адмысловыя меры бяспекі. Напрыклад, электрастымулятары сэрца могуць даваць збоі пры працах над сістэмай запальвання. Каб быць упэўненым, што вы не падвяргаецеся небяспецы, лепш даверце выкананне прац над электроннай сістэмай запальвання сваёй майстэрні Ford. Але і пры працах па тэхнічным абслугоўванні вы павінны таксама выконваць адмысловую асцярожнасць.

Пры ўключаным запальванні ні ў якім разе не дакранайцеся да токаправодных дэталяў першаснай і другаснай абмоткі - гэта небяспечна для жыцця.

Пры ўсіх працах па тэхнічным абслугоўванні заўсёды адключайце запальванне. Гэта ў роўнай ступені ставіцца як да замены свечак запальвання, так і да падлучэння і адключэнню электрычных правадоў ці да падлучэння кантрольных прыбораў.

Пры ўключаным запальванні дастаткова страсення аўтамабіля, каб выклікаць імпульс высокай напругі. У гэтым выпадку пад капотам аўтамабіля вам пагражае небяспека, акрамя гэтага, могуць разбурыцца элементы сістэмы запальвання.

Пры правядзенні электразварачных прац на сваім Focus заўсёды папярэдне адключайце абодва полюса акумулятара.