1. Изключете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия.
2. Отстранете въздушния филтър (вижте "Премахване и монтиране на въздушния филтър").
3. Изключете проводниците за високо напрежение от проводниците на бобината за запалване ...
4. ... и измерете съпротивлението на вторичната намотка, като свържете омметър към клемите на 2-ри и 3-ти цилиндър. Съпротивлението трябва да бъде 8,0-9,0 kOhm.
5. Повторете проверката за изводите на 1-ви и 4-ти цилиндър.
6. Ако съпротивлението на поне една от вторичните намотки се различава от посоченото, сменете запалителната бобина (вижте "Премахване и монтиране на запалителната бобина").
7. Свържете отново високоволтовите проводници и поставете филтъра.
Смажете накрайниците на кабела за високо напрежение с грес, като например вазелин, преди монтажа.
Коментари на посетители