Проверка на бобината на запалването

            0

Ще ви трябва тестер или омметър.

1. Изключете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия.

2. Отстранете въздушния филтър (вижте "Премахване и монтиране на въздушния филтър").



3. Изключете проводниците за високо напрежение от проводниците на бобината за запалване ...



4. ... и измерете съпротивлението на вторичната намотка, като свържете омметър към клемите на 2-ри и 3-ти цилиндър. Съпротивлението трябва да бъде 8,0-9,0 kOhm.



5. Повторете проверката за изводите на 1-ви и 4-ти цилиндър.

6. Ако съпротивлението на поне една от вторичните намотки се различава от посоченото, сменете запалителната бобина (вижте "Премахване и монтиране на запалителната бобина").

7. Свържете отново високоволтовите проводници и поставете филтъра.



Смажете накрайниците на кабела за високо напрежение с грес, като например вазелин, преди монтажа.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra