1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
2. Scoateți filtrul de aer (vezi "Demontarea și montarea filtrului de aer").
3. Deconectați firele de înaltă tensiune de la bornele bobinei de aprindere..
4. ...și măsurați rezistența înfășurării secundare conectând un ohmmetru la bornele celui de-al 2-lea și al 3-lea cilindru. Rezistența ar trebui să fie de 8,0–9,0 kOhm.
5. Repetați verificarea pentru bornele primului și al patrulea cilindru.
6. Dacă rezistența a cel puțin uneia dintre înfășurările secundare diferă de valoarea specificată, înlocuiți bobina de aprindere (vezi "Demontarea și montarea bobinei de aprindere").
7. Reconectați firele de înaltă tensiune și instalați filtrul.
Nota. Înainte de instalare, ungeți capetele firelor de înaltă tensiune cu unsoare, cum ar fi vaselina.
Pentru mai multe informații, vă rugăm să vizitați site-ul web: FordBook.ru