Перевірка котушки запалювання

            0

Вам знадобиться тестер або омметр.

1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.

2. Зніміть повітряний фільтр (див «Зняття та встановлення повітряного фільтра»).



3. Від'єднайте від висновків котушки запалення високовольтні дроти



4. …і виміряйте опір вторинної обмотки, приєднавши омметр до висновків 2-го та 3-го циліндрів. Опір має становити 8,0-9,0 кОм.



5. Повторіть перевірку для висновків 1-го та 4-го циліндрів.

6. Якщо опір хоча б однієї з вторинних обмоток відрізняється від зазначеного, замініть котушку запалювання (див «Зняття та встановлення котушки запалювання»).

7. Підключіть на місце високовольтні дроти та встановіть фільтр.



Примітка. Перед установкою змастіть наконечники високовольтних дротів консистентним мастилом, наприклад технічним вазеліном.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра