Проверка катушки зажигания (Фьюжн)

            0

Вам потребуется тестер или омметр.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»).

2. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»).


3. Отсоедините от выводов катушки зажигания высоковольтные провода…

3. Отсоедините от выводов катушки зажигания высоковольтные провода…


4. …и измерьте сопротивление вторичной обмотки, подсоединив омметр к выводам 2-го и 3-го цилиндров. Сопротивление должно составлять 8,0–9,0 кОм.

4. …и измерьте сопротивление вторичной обмотки, подсоединив омметр к выводам 2-го и 3-го цилиндров.…


5. Повторите проверку для выводов 1-го и 4-го цилиндров.



6. Если сопротивление хотя бы одной из вторичных обмоток отличается от указанного, замените катушку зажигания (см. «Снятие и установка катушки зажигания»).

7. Подсоедините на место высоковольтные провода и установите фильтр.

7. Подсоедините на место высоковольтные провода и установите фильтр.


Примечание. Перед установкой смажьте наконечники высоковольтных проводов консистентной смазкой, например техническим вазелином.






Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Еще нет комментариев



Фьюжн 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 

Анекдот про автомобили
покажите следующий
Мы применяем куки, чтобы сайт работал стабильно, запоминал настройки и был удобен для вас 🍪