Ce spune fața unei bujii? (Focus Turnier 1)

Bujiile sunt, într-o oarecare măsură, principalii martori ai procesului de ardere. Aspectul electrozilor bujiilor (fața bujiilor) spune tehnicianului dacă motorul funcționează optim. Prin urmare, atunci când verificați bujiile demontate, acordați atenție următoarelor puncte.

Partea superioară a izolatorului este de la gri deschis la gri: prepararea amestecului aer-combustibil este bine reglată - motorul funcționează economic.

Partea superioară a izolatorului este de culoare albicioasă: amestecul combustibil-aer este prea slab - verificați conținutul de CO; timpul de aprindere poate fi setat incorect; unitatea de control este defectă.

Depozite negre asemănătoare funinginei: bujia nu atinge temperatura de autocurățare (condus frecvent doar pe distanțe scurte), valoare termică incorectă, amestec aer-combustibil prea bogat, conținut prea mare de CO, sondă lambda defectă.

Strat de ulei pe electrozi: segmente de piston, ghidaje de supapă sau garnituri de tijă de supapă defecte. De asemenea, este posibil să fi folosit ulei de motor sau combustibil cu aditivi. Înlocuiți bujiile, schimbați uleiul și calitatea benzinei și verificați din nou starea bujiilor.