Verificarea suspensiei fata
1. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi.
2. La vehiculele cu servodirecție, verificați starea furtunurilor și conexiunile acestora.
3. Culcați roata în planurile vertical și orizontal pentru a determina jocul. Dacă există joc, determinați-i sursa.
4. Continuați să pompați roata în timp ce un ajutor acționează frâna de picior. Dacă jocul dispare sau scade semnificativ, rulmenții roților sunt probabil uzați. Dacă jocul nu se schimbă atunci când apăsați pedala de frână, înseamnă că există uzură a elementelor de suspensie.
5. Dacă există joc în plan orizontal, este posibilă uzura articulațiilor sferice ale tijei de direcție.
Verificarea suspensiei spate
6. Ridicați partea din spate a mașinii și fixați-o pe suporturi.
7. Verificați starea capacelor de protecție ale îmbinărilor cu viteză constantă.
8. Verificați rulmenții, bucșele de suspensie și instalația amortizoarelor pentru uzură. Controlul uzurii lagărelor butucului se realizează prin balansarea roții ridicate.
9. Verificați amortizoarele pentru scurgeri de lichid de absorbție a șocurilor.
10. Așezați mașina pe sol, iar apăsând pe caroserie și eliberând-o brusc, verificați funcționarea amortizoarelor. În cazul amortizoarelor care funcționează în mod normal, mașina ar trebui să balanseze o singură dată, altfel este necesar să verificați starea amortizoarelor pe un suport și, dacă este necesar, să le înlocuiți.
(Postarea originală se află pe portalul web FORDBOOK.RU)