Провера предњег вешања
1. Подигните предњи део аутомобила и причврстите га на постоље.
2. Код возила са серво управљачем проверите стање црева и њихових прикључака.
3. Заљуљајте точак у вертикалној и хоризонталној равни да бисте одредили ход. Ако постоји игра, одредите њен извор.
4. Наставите да пумпате точак док помоћник притиска ножну кочницу. Ако зазор нестане или се значајно смањи, лежајеви точкова су вероватно истрошени. Ако се зрачност не промени када притиснете педалу кочнице, то значи да су елементи вешања истрошени.
5. Ако постоји зрачност у хоризонталној равни, могуће је хабање кугличних зглобова шипке управљача.
Провера задњег вешања
6. Подигните задњи део аутомобила и причврстите га на постоље.
7. Проверите стање заштитних поклопаца спојева константне брзине.
8. Проверите да ли су лежајеви, чауре вешања и уградња амортизера истрошени. Контрола хабања у лежајевима главчине се врши љуљањем подигнутог точка.
9. Проверите да ли у амортизерима цури течност за апсорпцију удара.
10. Поставите аутомобил на тло и притиском на каросерију и наглим отпуштањем проверите рад амортизера. Са нормално функционишућим амортизерима, аутомобил треба да се замахне само једном, иначе је потребно проверити стање амортизера на постољу и по потреби их заменити.