Kontrola predného zavesenia
1. Zdvihnite prednú časť auta a zaistite ju na stojanoch.
2. Na vozidlách s posilňovačom riadenia skontrolujte stav hadíc a ich spojov.
3. Potraste kolieskom vo vertikálnej a horizontálnej rovine, aby ste určili vôľu. Ak existuje vôľa, určite jej zdroj.
4. Pokračujte v pumpovaní kolesa, kým pomocník použije nožnú brzdu. Ak vôľa zmizne alebo sa výrazne zníži, ložiská kolies sú pravdepodobne opotrebované. Ak sa vôľa po stlačení brzdového pedálu nezmení, znamená to, že došlo k opotrebovaniu prvkov pruženia.
5. Ak existuje vôľa v horizontálnej rovine, je možné opotrebovanie guľových čapov tyče riadenia.
Kontrola zadného odpruženia
6. Zdvihnite zadnú časť auta a zaistite ju na stojanoch.
7. Skontrolujte stav ochranných krytov homokinetických kĺbov.
8. Skontrolujte opotrebovanie ložísk, puzdier zavesenia a inštalácie tlmiča. Kontrola opotrebenia v ložiskách náboja sa vykonáva kývaním zdvihnutého kolesa.
9. Skontrolujte, či z tlmičov neuniká kvapalina na tlmenie nárazov.
10. Položte auto na zem a zatlačením na karosériu a jej prudkým uvoľnením skontrolujte činnosť tlmičov. Pri normálne fungujúcich tlmičoch by sa malo auto rozkývať iba raz, inak je potrebné skontrolovať stav tlmičov na stojane a prípadne ich vymeniť.