Kontrola predného zavesenia
1. Zdvihnite prednú časť auta a zaistite ju na stojanoch.
2. Na vozidlách s posilňovačom riadenia skontrolujte stav hadíc a ich spojov.
3. Zatraste kolesom vo vertikálnej a horizontálnej rovine, aby ste určili vôľu. Ak dôjde k spätnému nárazu, určite jeho zdroj.
4. Pokračujte v pumpovaní kolesa, kým asistent použije nožnú brzdu. Ak vôľa zmizne alebo sa výrazne zníži, je pravdepodobné, že ložiská náboja sú opotrebované. Ak sa vôľa po stlačení brzdového pedálu nezmení, dochádza k opotrebovaniu prvkov odpruženia.
5. Ak existuje vôľa v horizontálnej rovine, je možné opotrebovanie guľových čapov ojnice.
Kontrola zadného odpruženia
6. Zdvihnite zadnú časť auta a zaistite ju na stojanoch.
7. Skontrolujte stav ochranných krytov homokinetických kĺbov.
8. Skontrolujte opotrebovanie ložísk, puzdier odpruženia a uloženia tlmiča. Kontrola opotrebenia v ložiskách náboja sa vykonáva kývaním zdvihnutého kolesa.
9. Skontrolujte, či z tlmičov neuniká kvapalina tlmiča.
10. Položte auto na zem a zatlačením na karosériu a jej prudkým uvoľnením skontrolujte činnosť tlmičov. Pri normálne fungujúcich tlmičoch by sa auto malo rozkývať iba raz, inak je potrebné skontrolovať stav tlmičov na stojane, prípadne vymeniť.
Komentáre návštevníkov