Генератор фірми BOSCH — опис конструкції

            0

Автомобіль оснащений генератором змінного струму. Залежно від моделі та виконання може встановлюватись генератор різної потужності. Потужність вказується на табличці генератора.

Увага: Якщо встановлюються додаткові споживачі електроенергії, необхідно перевірити, чи достатньо потужності наявного генератора і при необхідності встановити генератор підвищеної потужності.


Привід генератора здійснюється полікліновим ременем від колінчастого валу. При цьому ротор з обмоткою збудження обертається відносно нерухомого статора з частотою, що приблизно вдвічі перевищує частоту обертання колінчастого валу. Через щітки та контактні кільця струм збудження тече через обмотку збудження. При цьому утворюється магнітне поле, положення якого щодо статора постійно змінюється відповідно до частоти обертання ротора. Завдяки цьому в обмотці статора виникає змінний струм. Оскільки акумулятор можна заряджати лише постійним струмом, змінний струм за допомогою випрямляча на напівпровідникових діодах перетворюється на постійний. Реле-регулятор змінює струм заряджання шляхом увімкнення та вимкнення струму збудження відповідно до рівня заряду акумуляторної батареї.








Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра