Međutim, ponekad se može pojaviti potreba za promjenom ulja (radne tekućine), na primjer, pri prelasku na ulje druge viskoznosti, pri popravku mjenjača itd.).
KORISNI SAVJETI: Preporuča se ispuštanje ulja (tekućine) unutar 15 minuta nakon vožnje, dok se ne ohladi i ima dobru tečnost.
Ulje u ručni mjenjač mod. iB5 ocijedite na sljedeći način.
Trebat će vam: utičnice "8", "19", imbus ključ "8", štrcaljka, široka posuda za ispuštanje ulja.
NAPOMENA: Napunite mjenjač uljem koje preporučuje proizvođač prema Fordovim specifikacijama. Ako nije dostupno, kao zamjena se mogu koristiti ulja za mjenjače Castrol ili Mobil klase kvalitete API GL-4/5 SAE 80W-90.
NAPOMENA: Ako je vozilo radilo dulje vrijeme na temperaturama okoline ispod –30°C, preporučujemo zamjenu ulja napunjenog u tvornici SAE 75W uljem za mjenjače.
1. Uklonite blatobran i zaštitu kućišta motora, ako postoji (pogledajte Uklanjanje i postavljanje blatobrana i zaštite kućišta motora).

2. Uklonite poklopac kućišta mjenjača (pogledajte Zamjena upravljačkih kabela prijenosa).

3. Preporučamo skidanje kućišta mjenjača, budući da će se ulje ispušteno iz mjenjača proširiti unutar kućišta i zatim, izlijevajući se iz njega, onečistiti radno područje. Da biste to učinili, odvrnite tri vijka koji pričvršćuju kućište i uklonite ga.
NAPOMENA: Ako postoji uređaj za skupljanje iscurelog ulja (na primjer, oblikovani lijevak), kućište mjenjača nije potrebno uklanjati.

4. Uklonite vijak za ispuštanje ulja..

5….prethodno stavite posudu ispod rupe i ispustite ulje u nju. Pričekajte da ulje potpuno iscuri (najmanje 15 minuta) i zategnite čep.

NAPOMENA: Na čepu za ispuštanje ulja nalazi se magnet (prikazan na fotografiji strelicom).
Pregledajte ga i očistite od zalijepljenih metalnih čestica i prljavštine. Prisutnost velikog broja metalnih čestica na magnetu neizravno ukazuje na neku vrstu kvara mjenjača.
U tom slučaju provjerite i po potrebi popravite kutiju.
6. Krpom obrišite proliveno ulje i ugradite kućište mjenjača (ako je uklonjeno).

7. Uklonite čep za punjenje ulja..

8….i napunite mjenjač uljem do donjeg ruba otvora za punjenje ulja (ulje će početi istjecati iz otvora).
9. Uklonite mrlje od ulja krpom i zategnite čep za punjenje ulja.
10. Ugradite poklopac kućišta mjenjača, blatobran i zaštitu kućišta motora.
Ulje u ručni mjenjači mod. MTX-75, MMT6 i MT-66zamijenite na sljedeći način.
NAPOMENA: Napunite mjenjač uljem koje preporučuje proizvođač prema Fordovim specifikacijama. Ako ga nema, kao zamjenu možete koristiti ulje za mjenjače Castrol ili Mobil klase kvalitete API GL-4/ 5 SAE 75W-80.
NAPOMENA: Ako je vozilo radilo dulje vrijeme na temperaturama okoline ispod –30°C, preporučujemo zamjenu ulja napunjenog u tvornici SAE 75W uljem za mjenjače.
1. Uklonite blatobran i zaštitu kućišta motora, ako postoji (pogledajte Uklanjanje i postavljanje blatobrana i zaštite kućišta motora).

2. Odvijte čep za ispuštanje ulja A, nakon što stavite posudu ispod rupe, i ispustite ulje u nju. Pričekajte da ulje potpuno iscuri (najmanje 15 minuta) i zategnite čep.
3. Odvijte čep za punjenje ulja B i napunite mjenjač uljem do donjeg ruba otvora za punjenje ulja (ulje će početi istjecati iz otvora).
4. Uklonite mrlje od ulja krpom i zategnite čep za punjenje ulja.
Za zamjenu radne tekućine u automatski mjenjač mod. AWF21 izvršiti sljedeće radnje.
NAPOMENA: Napunite mjenjač tvornički preporučenom tekućinom za prijenos prema Fordovim specifikacijama. Ako nije dostupna, kao zamjenu možete koristiti kvalitetnu tekućinu Mobil ATF 3309 JWS.
1. Uklonite blatobran i zaštitu kućišta motora, ako postoji (pogledajte Uklanjanje i postavljanje blatobrana i zaštite kućišta motora).

2. Odvijte odvodni čep, prvo stavite posudu ispod rupe i ispustite tekućinu u nju. Pričekajte da tekućina potpuno iscuri (najmanje 15 minuta) i zategnite čep.
3. Uklonite filtar za zrak (pogledajte Uklanjanje i postavljanje zračnog filtra i usisnog prigušivača).

4. Uklonite čep za punjenje i ulijte tekućinu.
5. Pokrenite motor i zagrijte radnu tekućinu.

6. Dok motor radi, uklonite indikator razine tekućine u automatskom mjenjaču..

7….i provjerite razinu. Trebao bi biti u sredini vrha sonde, u području oznake (prikazano na fotografiji strelicom).
8. Ugradite sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.