Однак іноді необхідність заміни олії (робочої рідини) може виникнути, наприклад, при переході на олію іншої в'язкості, при ремонті коробки передач тощо).
КОРИСНА ПОРАДА: Зливати масло (рідина) рекомендується протягом 15 хв після поїздки, поки воно не охололо і має гарну плинність.
Олія в механічну коробку передач мод. iB5 зливають в такий спосіб.
Вам знадобляться: торцеві головки "на 8", "на 19", ключ-шестигранник "на 8", шприц, широка ємність для зливу олії.
ПРИМІТКА: Заливайте в коробку передач масло, рекомендоване заводом-виробником за специфікацією Ford. За його відсутності як замінник можна використовувати трансмісійні олії Castrol або Mobil класу якості API GL-4/5 SAE 80W-90.
ПРИМІТКА: Якщо автомобіль тривалий час експлуатують при температурі навколишнього повітря нижче –30°C, рекомендуємо замінити залите на заводі масло трансмісійним маслом SAE 75W.
1. Зніміть бризковик та захист картера двигуна за її наявності (див. Зняття та встановлення бризковика та захисту картера двигуна).
2. Зніміть кришку механізму перемикання передач (див. Заміна тросів керування коробкою передач).
3. Рекомендуємо зняти кожух механізму перемикання передач, оскільки масло, що зливається з коробки передач, буде розтікатися всередині кожуха і потім, виливаючись з нього, забруднювати робочу зону. Для цього виверніть три болти кріплення кожуха та зніміть його.
ПРИМІТКА: При наявності пристрою для збирання масла (наприклад, фігурної воронки) кожух механізму перемикання передач можна не знімати.
4. Викрутіть пробку оливного отвору
5. Попередньо підставивши під отвір ємність, і злийте в неї масло. Зачекайте, коли олія повністю зіллється (не менше 15 хв), і загорніть пробку.
ПРИМІТКА: На пробці оливного отвору встановлено магніт (показаний на фото стрілкою).
Огляньте його та очистіть від прилиплих металевих частинок та забруднень. Наявність на магніті великої кількості металевих частинок побічно свідчить про будь-яку несправність коробки передач.
У цьому випадку перевірте та при необхідності відремонтуйте коробку.
6. Витріть ганчіркою потоку масла і встановіть кожух механізму перемикання передач (якщо його знімали).
7. Викрутіть пробку маслоналивного отвору
8….і залийте масло в коробку передач до нижньої кромки маслоналивного отвору (масло почне витікати з отвору).
9. Видаліть ганчіркою потіки олії і загорніть пробку оливки.
10. Встановіть кришку кожуха механізму перемикання передач, бризковик та захист картера двигуна.
Олія в механічні коробки передач мод. MTX-75, MMT6 та MT-66замінюйте в такий спосіб.
ПРИМІТКА: Заливайте в коробку передач масло, рекомендоване заводом-виробником за специфікацією Ford. За його відсутності можна використовувати як замінник трансмісійне масло Castrol або Mobil класу якості API GL-4/5 SAE 75W-80.
ПРИМІТКА: Якщо автомобіль тривалий час експлуатують при температурі навколишнього повітря нижче –30°C, рекомендуємо замінити залите на заводі масло трансмісійним маслом SAE 75W.
1. Зніміть бризковик та захист картера двигуна за її наявності (див. Зняття та встановлення бризковика та захисту картера двигуна).
2. Викрутіть пробку А оливного отвору, попередньо підставивши під отвір ємність, і злийте в неї масло. Зачекайте, коли олія повністю зіллється (не менше 15 хв), і загорніть пробку.
3. Викрутіть пробку Б оливного отвору і залийте масло в коробку передач до нижньої кромки оливного отвору (масло почне витікати з отвору).
4. Видаліть ганчіркою потіки олії і загорніть пробку оливки.
Для заміни робочої рідини в автоматичну коробку передач мод. AWF21 виконайте такі операції.
ПРИМІТКА: Заливайте рідину, рекомендовану заводом-виробником за специфікацією Ford, в коробку передач. За її відсутності можна використовувати як замінник рідину Mobil ATF 3309 класу якості JWS.
1. Зніміть бризковик та захист картера двигуна за її наявності (див. Зняття та встановлення бризковика та захисту картера двигуна).
2. Викрутіть пробку зливного отвору, попередньо підставивши під отвір ємність, і злийте рідину. Зачекайте, коли рідина повністю зіллється (не менше 15 хв), і загорніть пробку.
3. Зніміть повітряний фільтр (див. Зняття та встановлення повітряного фільтра та глушника шуму впуску).
4. Викрутіть пробку наливного отвору та залийте рідину.
5. Пустіть двигун і прогрійте робочу рідину.
6. При працюючому двигуні вийміть вказівник рівня рідини в автоматичній коробці передач
7….і перевірте рівень. Він повинен бути посередині наконечника щупа, в районі ризику (показана на фото стрілкою).
8. Встановіть усі зняті деталі у порядку, зворотному зняттю.
(Текст статті скопійовано з веб-сайту: www.FordBook.ru)