Prvky mazacieho systému
1 - snímač tlaku oleja, 2 - olejový filter, 3 - trubica na meranie hladiny oleja, 4 - miera hladiny oleja, 5 - tesnenie olejovej vane, 6 - olejová vaňa, 7 - zátka na vypúšťanie oleja
Odstúpenie
1. Odstráňte prevodovku.
2. Odstráňte spojku.
3. Odstráňte zotrvačník a kryt motora.
4. Vypustite motorový olej z ich motora.
5. Skontrolujte, či je volant v priamom smere a označte polohu spodného nákružku medzihriadeľa a prevodovky riadenia farbou alebo značkou, potom odpojte medzihriadeľ od prevodovky riadenia.
6. Pomocou kladkostroja opatrne zdvihnite motor a potom odskrutkujte držiaky motora.
7. Odpojte brzdové potrubie od nosníka predného zavesenia.
8. Trám podoprite vhodným kladkostrojom a širokou doskou.
9. Odskrutkujte skrutky upevňujúce nosník k spodnej časti auta. Nakloňte nosník tak, aby bol voľný prístup do olejovej vane.
10. Odskrutkujte skrutky a matice zaisťujúce olejovú vaňu a vyberte ju spod motora.
Inštalácia
Miesta na nanášanie tmelu na lícujúce povrchy olejovej vane a bloku valcov
2 - miesta na nanášanie tmelu
1. Dôkladne vyčistite spojovacie plochy bloku valcov a olejovej vane.
2. Nainštalujte nové tesnenie do drážok olejovej vane.
3. Naneste tesniaci prostriedok na oblasti, ktoré sa spájajú s krytom O-krúžku.
4. Naneste zmes proti skrutkovaniu na závity skrutiek a matíc, nainštalujte olejovú vaňu a zaskrutkujte skrutky a matice bez toho, aby ste ich úplne utiahli.
5. Zarovnajte koncové plochy olejovej vane a bloku valcov a nakoniec utiahnite skrutky a matice. Ak je medzi koncovými plochami schod, je potrebné ho zmerať a v závislosti od veľkosti schodíka namontovať tesnenie odporúčanej hrúbky.
6. Ďalšie operácie sa vykonávajú v opačnom poradí pri odstraňovaní.
veľkosť kroku | Hrúbka | Farba tesnenia |
0 - 0,25 mm | neinštalujte tesnenie | |
0,25 - 0,29 mm | 0,15 mm | striebro |
0,30 - 0,44 mm | 0,30 mm | Modrá |
0,45 - 0,59 mm | 0,45 mm | červená |
0,60 - 0,75 mm | 0,60 mm | čierna |
Komentáre návštevníkov