O-krúžky a tesnenia motora DOHC
1 – karburátor, 2 – kryt hlavy valcov, 3 – sacie potrubie, 4 – tesnenie sacieho potrubia, 5 – hlava valcov, 6 – tesnenie výfukového potrubia, 7 – výfukové potrubie, 8 – tesnenie nasávacieho výfukového potrubia, 9 – zadný tesniaci krúžok kľukového hriadeľa, 10 – kryt zadného tesniaceho krúžku kľukový hriadeľ, 11 – tesnenie, 12 – blok valcov, 13 – tesnenie rúrky zberača oleja, 14 – olejová nádoba, 15 – olejová vaňa, 16 – tesnenie olejovej vane, 17 – o-krúžok vodného čerpadla, 18 – vodné čerpadlo, 19 – predné o-krúžok kľukového hriadeľa, 20 – predný kryt bloku valcov, 21 – tesnenie, 22 – olejové čerpadlo, 23 – tesnenie, 24 – tesnenie hlavy valcov, 25 – servisná zátka, 26 – tesnenie, 27 – predný kryt hlavy, 28 – tesniaci krúžok vačkového hriadeľa
Demontáž motorového olejového čerpadla DOHC
1 – napínač reťaze, 2 – hnacia reťaz čerpadla, 3 – upevňovacia skrutka ozubeného kolesa čerpadla, 4 – ozubené koleso čerpadla, 5 – olejové čerpadlo, 6 – upevňovacia skrutka olejového čerpadla k bloku valcov
Kľukový mechanizmus
1 – kľukový hriadeľ, 2 – segmentový kľúč, 3 – predný tesniaci krúžok kľukového hriadeľa, 4 – montážna skrutka veka hlavného ložiska kľukového hriadeľa, 5 – hlavný kryt kľukového hriadeľa, 6 – hlavné ložiská, 7 – tesniaci krúžok zadného kľukového hriadeľa, 8 – axiálne polkrúžky, 9 – ozubené koleso, 10 – kryt ojnica, 11 – ojničné ložiská, 12 – ojnica, 13 – piestny čap, 14 – piestne krúžky, 15 – piest
Ak je to možné, nainštalujte motor na stojan, ak nie, nainštalujte ho tak, aby nedošlo k poškodeniu motora pri odskrutkovaní pevne utiahnutých matíc a skrutiek.
Pri demontáži je veľmi dôležité udržiavať čistotu, aby sa zabránilo kontaminácii demontovaných komponentov. Pred demontážou vyčistite vonkajšok motora petrolejom alebo, ak je veľmi znečistený, rozpúšťadlom.
Po vybratí častí z motora ich umyte v petroleji. Časti, ktoré majú vnútorné mazacie kanáliky, nikdy neponárajte do petroleja; takéto časti dôkladne utrite handričkou namočenou v petroleji a mazacie kanáliky očistite drôteným lanom.
1. Vypustite motorový olej a odstráňte ukazovateľ hladiny oleja.
2. Odskrutkujte olejový filter.
3. Odskrutkujte skrutky upevňujúce puzdro prítlačného taniera spojky k zotrvačníku a vyberte ho.
4. Odstráňte zotrvačník.
5. Odstráňte hnací remeň generátora.
6. Odskrutkujte dlhú spodnú skrutku zaisťujúcu generátor, potom hornú skrutku a vyberte generátor.
7. Odskrutkujte centrálnu skrutku zaisťujúcu napínací mechanizmus hnacieho remeňa a odstráňte napínací mechanizmus.
8. Odstráňte kryt hlavy valcov.
9. Odstráňte rozdeľovač zapaľovania.
10. Odstráňte horný kryt rozvodu.
11. Otáčajte kľukovým hriadeľom v smere pracovnej rotácie, kým nedosiahne hornú úvrať pri kompresnom zdvihu piesta valca 1.
12. Uvoľnite skrutku remenice kľukového hriadeľa. Aby sa kľukový hriadeľ pri odskrutkovaní remenice neotáčal, je potrebné zaistiť zotrvačník pomocou zubov ozubeného krúžku.
13. Čiastočne odskrutkujte upevňovaciu skrutku remenice kľukového hriadeľa a pomocou sťahováka vyberte remenicu. Čeľuste sťahováka by sa mali opierať o kovovú časť kladky.
14. Odskrutkujte centrálnu skrutku zaisťujúcu napínací mechanizmus hnacieho remeňa a odstráňte napínací mechanizmus.
15. Odskrutkujte 11 montážnych skrutiek a odstráňte spodný kryt mechanizmu distribúcie plynu. Odstráňte gumové tesnenie.
16. Odskrutkujte skrutku a odstráňte napínač hnacej reťaze olejového čerpadla.
17. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa na olejovom čerpadle a odstráňte ozubené koleso spolu s reťazou.
18. Odstráňte horné vedenie reťaze.
19. Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce spodné vedenie reťaze a zdvihnite ho.
20. Odstráňte poistný krúžok z hriadeľa ramena napínača rozvodovej reťaze a vyberte rameno napínača.
21. Odstráňte hriadeľ napínacieho ramena rozvodovej reťaze pomocou skrutky M6x70 a puzdra.
22. Označte ozubené kolesá vačkového hriadeľa a odstráňte ich.
23. Odstráňte ozubené koleso a kľúč z kľukového hriadeľa.
24. Potiahnite rozvodovú reťaz smerom nahor.
Pozor! Aby ste predišli kolízii piestov a ventilov, neotáčajte kľukovým hriadeľom motora, keď je odstránená rozvodová reťaz.
25. Odstráňte napínač reťaze.
26. Odstráňte hydraulický napínač reťaze.
27. Odskrutkujte matice a odstráňte montážne kryty vačkového hriadeľa spolu s prívodným olejovým potrubím. Kryty vačkového hriadeľa sú označené pre budúcu opätovnú inštaláciu. Ak nie sú žiadne označenia, musia byť označené pred odstránením krytov.
28. Odstráňte vačkové hriadele z hlavy valcov. Na vačkovom hriadeli, ktorý ovláda výfukové ventily, je zelená značka. Ak nie je žiadna značka, označte vačkové hriadele.
29. Odstráňte hydraulické zdviháky ventilov a umiestnite ich do vhodných nádob na olej na neskoršiu opätovnú inštaláciu.
30. Postupne a postupne odskrutkujte 13 skrutiek hlavy valcov v opačnom poradí ako pri uťahovaní.
Pozor! Opätovné použitie skrutiek hlavy valcov sa neodporúča.
31. Odstráňte hlavu valca a nainštalujte ju na dva drevené bloky, aby ste predišli poškodeniu ventilov.
32. Odstráňte tesnenie hlavy valcov a vodiace puzdrá.
33. Odskrutkujte 4 skrutky a vyberte olejové čerpadlo z bloku valcov.
34. Demontujte snímač tlaku oleja a snímač polohy kľukového hriadeľa.
35. Odskrutkujte skrutky a matice zaisťujúce olejovú vaňu a vyberte ju.
36. Otočte motor.
37. Odstráňte prívodné potrubie oleja a deflektor oleja.
38. Odstráňte zadný kryt kľukového hriadeľa s tesniacim krúžkom.
39. Skontrolujte prítomnosť značiek na uzáveroch hlavných a ojničných ložísk kľukového hriadeľa. Ak chýbajú, ložiská by sa mali označiť pomocou dierovača alebo nezmazateľnej ceruzky.
40. Odskrutkujte skrutky ojnice, odstráňte ich uzávery, odstráňte ložiská ojnice a vyberte piesty spolu s ojnicami z valcov.
41. Odskrutkujte skrutky uzáverov hlavného ložiska, odstráňte uzávery hlavného ložiska a odstráňte vložky.
42. Odstráňte kľukový hriadeľ z bloku valcov.
43. Odstráňte oporné polkrúžky kľukového hriadeľa.