DOHC motor O-gyűrűk és tömítések
1 – karburátor, 2 – hengerfejfedél, 3 – szívócső, 4 – szívócső tömítés, 5 – hengerfej, 6 – kipufogócső tömítés, 7 – kipufogócső, 8 – szívócső kipufogócső tömítése, 9 – hátsó tömítés főtengelygyűrű, 10 – hátsó tömítőgyűrű fedele főtengely, 11 – tömítés, 12 – hengerblokk, 13 – olajgyűjtő cső tömítés, 14 – olajgyűjtő, 15 – olajteknő, 16 – olajteknő tömítés, 17 – vízpumpa O-gyűrű, 18 – vízszivattyú, 19 – első O-gyűrűs főtengely, 20 – a hengerblokk első burkolata, 21 – tömítés, 22 – olajszivattyú, 23 – tömítés, 24 – hengerfejtömítés, 25 – szervizdugó, 26 – tömítés, 27 – első fejfedél, 28 – vezérműtengely tömítőgyűrű
DOHC motorolaj szivattyú eltávolítása
1 – láncfeszítő, 2 – szivattyú hajtólánc, 3 – szivattyú lánckerék rögzítőcsavar, 4 – szivattyú lánckerék, 5 – olajszivattyú, 6 – olajszivattyú rögzítőcsavarja a hengerblokkhoz
Forgattyús mechanizmus
1 – főtengely, 2 – szegmenskulcs, 3 – első főtengely tömítőgyűrű, 4 – főtengely főcsapágyfedelének rögzítőcsavarja, 5 – főtengely főfedél, 6 – főcsapágyak, 7 – hátsó főtengely tömítőgyűrű, 8 – nyomó félgyűrűk, 9 – gyűrűs fogaskerék, 10 – fedél hajtórúd, 11 – hajtórúd csapágyak, 12 – hajtórúd, 13 – dugattyúcsap, 14 – dugattyúgyűrűk, 15 – dugattyú
Ha lehetséges, szerelje fel a motort állványra, ha nem, szerelje fel úgy, hogy a motor ne sérüljön meg a szorosan meghúzott anyák és csavarok kicsavarásakor.
A szétszerelés során nagyon fontos a tisztaság megőrzése, hogy elkerüljük a szétszerelt alkatrészek szennyeződését. Szétszerelés előtt tisztítsa meg a motor külsejét kerozinnal, vagy ha nagyon szennyezett, oldószerrel.
Amikor eltávolította az alkatrészeket a motorból, mossa le őket petróleumban. Soha ne merítse petróleumba azokat a részeket, amelyeknek belső kenőcsatornája van, ezeket alaposan törölje le kerozinba áztatott ruhával, és a kenőcsatornákat drótkötéllel kell megtisztítani.
1. Engedje le a motorolajat, és távolítsa el az olajszintjelzőt.
2. Csavarja ki az olajszűrőt.
3. Csavarja ki a csavarokat, amelyek a tengelykapcsoló nyomólemez házát a lendkerékhez rögzítik, és távolítsa el.
4. Távolítsa el a lendkereket.
5. Távolítsa el a generátor hajtószíját.
6. Csavarja ki a generátort rögzítő hosszú alsó csavart, majd a felső csavart, és távolítsa el a generátort.
7. Csavarja ki a hajtószíjfeszítő mechanizmust rögzítő központi csavart, és távolítsa el a feszítőmechanizmust.
8. Távolítsa el a hengerfej fedelét.
9. Távolítsa el a gyújtáselosztót.
10. Távolítsa el az időzítő felső fedelét.
11. Forgassa el a főtengelyt a munkaforgás irányába, amíg el nem éri az 1. henger dugattyújának kompressziós löketének felső holtpontját.
12. Lazítsa meg a főtengely szíjtárcsa csavarját. Annak elkerülése érdekében, hogy a főtengely elforduljon a szíjtárcsa kicsavarásakor, a lendkereket a gyűrűs fogaskerék fogaival kell rögzíteni.
13. Részben csavarja ki a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarját, és egy lehúzóval távolítsa el a szíjtárcsát. A lehúzó pofáknak a szíjtárcsa fém részéhez kell támaszkodniuk.
14. Csavarja ki a hajtószíjfeszítő mechanizmust rögzítő központi csavart, és távolítsa el a feszítőmechanizmust.
15. Csavarja ki a 11 rögzítőcsavart, és vegye le a gázelosztó mechanizmus alsó fedelét. Távolítsa el a gumitömítést.
16. Csavarja ki a csavart, és távolítsa el az olajszivattyú hajtóláncfeszítőjét.
17. Csavarja ki a lánckerék rögzítőcsavarját az olajszivattyún, és vegye le a lánckereket a lánccal együtt.
18. Távolítsa el a felső láncvezetőt.
19. Csavarja ki az alsó láncvezetőt rögzítő két csavart, és emelje fel.
20. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a vezérműlánc feszítőkar tengelyéről, és távolítsa el a feszítőkart.
21. Távolítsa el a vezérműlánc feszítőkar tengelyét egy M6x70 csavar és persely segítségével.
22. Jelölje meg a vezérműtengely lánckerekeit, és távolítsa el őket.
23. Távolítsa el a lánckereket és a kulcsot a főtengelyről.
24. Húzza felfelé a vezérműláncot.
Figyelem! A dugattyúk és szelepek ütközésének elkerülése érdekében ne forgassa el a motor főtengelyét a vezérműlánc eltávolításakor.
25. Távolítsa el a láncfeszítőt.
26. Távolítsa el a hidraulikus láncfeszítő tolóját.
27. Csavarja ki az anyákat, és távolítsa el a vezérműtengely rögzítőfedeleit az olajellátó csővel együtt. A vezérműtengely-burkolatok meg vannak jelölve a későbbi visszaszereléshez. Ha nincsenek jelölések, azokat a burkolatok eltávolítása előtt meg kell jelölni.
28. Távolítsa el a vezérműtengelyeket a hengerfejről. A kipufogószelepeket vezérlő vezérműtengelyen zöld jel található. Ha nincs jel, jelölje meg a vezérműtengelyeket.
29. Távolítsa el a hidraulikus szelepemelőket, és helyezze őket megfelelő olajtartályokba későbbi visszaszerelés céljából.
30. Fokozatosan és egymás után csavarja ki a 13 hengerfejcsavart a meghúzás fordított sorrendjében.
Figyelem! A hengerfejcsavarok újrafelhasználása nem javasolt.
31. Távolítsa el a hengerfejet, és szerelje fel két fatömbre, hogy elkerülje a szelepek károsodását.
32. Távolítsa el a hengerfej-tömítést és a vezetőperselyeket.
33. Csavarja ki a 4 csavart, és vegye le az olajszivattyút a hengerblokkról.
34. Távolítsa el az olajnyomás-érzékelőt és a főtengely helyzetérzékelőt.
35. Csavarja ki az olajteknőt rögzítő csavarokat és anyákat, és távolítsa el.
36. Fordítsa meg a motort.
37. Távolítsa el az olajbeszívó csövet és az olajterelőt.
38. Távolítsa el a főtengely hátsó fedelét a tömítőgyűrűvel együtt.
39. Ellenőrizze a jelölések meglétét a főtengely fő és hajtórúd csapágyainak sapkáin. Ha hiányoznak, a csapágyakat középső lyukasztóval vagy letörölhetetlen ceruzával meg kell jelölni.
40. Csavarja ki a hajtórúd csavarjait, vegye le a kupakjukat, távolítsa el a hajtórúd csapágyait és távolítsa el a dugattyúkat a hajtórudakkal együtt a hengerekről.
41. Csavarja ki a fő csapágyfedelek csavarjait, távolítsa el a fő csapágyfedeleket és távolítsa el a betéteket.
42. Távolítsa el a főtengelyt a hengerblokkról.
43. Távolítsa el a főtengely nyomó félgyűrűit.
Az eredeti bejegyzés a webportálon található fordbook