Hengerek – kopásellenőrzés (Skorpió 1)

Elméletileg az új henger tökéletesen kerek. A dugattyú működése az oldalirányú terhelés miatt a dugattyúcsapokra merőleges falak kopását okozza. Ez a kopás főként a henger ezen szakaszán jelentkezik a dugattyúgyűrűk súrlódása miatt.

A kopás első jelei észrevehetők, ha egy lépést éreznek a henger teteje közelében, ahol a felső dugattyúgyűrű elér. Ha egy ilyen lépés hiányzik, az azt jelenti, hogy a henger kopása jelentéktelen, és nincs veszteség az elégtelen kompresszióból vagy a dugattyúgyűrűk vagy dugattyúk kopásából vagy sérüléséből adódó túlzott olajfogyasztásból.

Ha speciális hengermikrométerrel rendelkezik, mérje meg a henger átmérőjét a hengerblokk felső éle alatti síkban, és ugyanabban a síkban a henger alján lévő furat átmérőjét is.

Ha valamelyik hengeren észrevehető karcok vagy hornyok vannak, azt is meg kell fúrni. Ez a jelenség általában a dugattyú vagy a gyűrűk sérülését jelzi. Ha legalább az egyik hengert fúrni kell, akkor ezt a műveletet minden hengernél el kell végezni, és új, javítási méretű dugattyúkat és dugattyúgyűrűket kell beszerelni.