Cylindry — kontrola zużycia (Scorpio 1)

Teoretycznie nowy cylinder jest idealnie okrągły. Praca tłoka powoduje zużycie ścianek prostopadłych do sworzni tłokowych na skutek obciążenia bocznego. Zużycie to występuje głównie w tej części cylindra na skutek tarcia o pierścienie tłokowe.

Pierwsze oznaki zużycia można zauważyć wyczuwając stopień tuż przy górnej części cylindra, gdzie sięga górny pierścień tłokowy. Brak takiego kroku oznacza, że zużycie cylindra jest nieznaczne i nie ma strat wynikających z niedostatecznego sprężania lub nadmiernego zużycia oleju na skutek zużycia lub uszkodzenia pierścieni tłokowych lub tłoków.

Jeśli posiadasz specjalny mikrometr cylindrowy, zmierz średnicę cylindra w płaszczyźnie poniżej górnej krawędzi bloku cylindrów, a także średnicę otworu w dolnej części cylindra w tej samej płaszczyźnie.

Jeśli któryś z cylindrów ma zauważalne rysy lub rowki, należy je również wytoczyć. Zjawisko to zwykle wskazuje na uszkodzenie tłoka lub pierścieni. Jeżeli chociaż jeden z cylindrów wymaga wytaczania, należy wykonać tę operację dla wszystkich cylindrów i zamontować nowe tłoki i pierścienie tłokowe o rozmiarze naprawy.