Rodzaje zużycia opon (Mondeo 1 i 2)

            0

Nosić z boku bieżni


Nosić z boku bieżni


Niskie ciśnienie w oponach (zużycie obustronne): Niskie ciśnienie w oponach powoduje przegrzanie opony na skutek zwiększonej deformacji i niewłaściwego dopasowania opony do nawierzchni. Powoduje to zmniejszenie przyczepności i zużycia opony, nie mówiąc już o możliwości uszkodzenia opony na skutek przegrzania. Sprawdź i wyreguluj ciśnienie.

Nieprawidłowe pochylenie kół (zużycie jednostronne): Napraw lub wymień części zawieszenia.

Ostre zakręty: zwolnij!

Noś na środku bieżni


Noś na środku bieżni


Zbyt napompowane opony: Zbyt napompowane opony powodują zużycie środkowej części bieżni. W takim przypadku opona ma słabą przyczepność do drogi, jazda staje się "trudna", a ryzyko pęknięcia kordu w przypadku uderzenia koła w przeszkodę wzrasta. Sprawdź i wyreguluj ciśnienie.



Jeśli od czasu do czasu musisz napompować opony w celu przewożenia ciężkich ładunków lub jazdy z dużą prędkością, pamiętaj, aby później przywrócić ciśnienie do poziomu nominalnego.

Nierówne zużycie


Nierówne zużycie


Opony przednie mogą zużywać się nierównomiernie z powodu nieprawidłowego ustawienia. Stacje serwisowe są w stanie zidentyfikować i wyeliminować tę usterkę.

Nieprawidłowe pochylenie koła lub kąt sworznia zwrotnicy: Napraw lub wymień części zawieszenia.

Usterka zawieszenia: Napraw lub wymień części zawieszenia.

Niewyważone koła: Wyważ opony.

Nieprawidłowe ustawienie: Wyreguluj przednie koła.

Uwaga: zaostrzone krawędzie bieżnika. oznaki zużycia spowodowane niewłaściwym ustawieniem można najlepiej wykryć dotykiem.


[Oryginalne źródło publikacji znajduje się na stronie internetowej FordBook]






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪