Sprawdzanie baterii (Mondeo 1 i 2)

Upewnij się, że szuflada na akumulator jest w dobrym stanie, a zacisk jest dobrze dokręcony. Ślady korozji na tacy, zacisku i samym akumulatorze można usunąć wodnym roztworem sody. Następnie dokładnie spłukać czyszczone powierzchnie wodą. Części metalowe uszkodzone przez korozję pokryć podkładem na bazie cynku i pomalować.

Okresowo (mniej więcej co trzy miesiące) sprawdzaj poziom naładowania akumulatora zgodnie z opisem w Rozdziale 5A.

Jeśli poziom naładowania akumulatora jest niski i konieczne jest uruchomienie silnika z akumulatora zapasowego.

1. Akumulator znajduje się w lewym przednim narożniku komory silnika. Należy go okresowo przeglądać pod kątem pęknięć w korpusie i pokrywie.

1. Akumulator znajduje się w lewym przednim narożniku komory silnika. Należy go okresowo przeglądać…

2. Sprawdź, czy zaciski są dobrze przymocowane do zacisków, aby zapewnić niezawodny kontakt elektryczny. Dobrze dokręconego zacisku nie można obrócić na zacisku. Sprawdź także kable akumulatora pod kątem uszkodzeń.

3. Jeżeli na zaciskach lub zaciskach zostaną stwierdzone oznaki korozji (biały, luźny osad), należy odłączyć przewody od zacisków, oczyścić je szczotką drucianą i zamontować ponownie. W sklepach z powiązanymi produktami można znaleźć specjalne urządzenia do czyszczenia terminali...