Druhy opotrebovania pneumatík (Mondeo 1 a 2)

            0

Noste na boku bežiaceho pásu


Noste na boku bežiaceho pásu


Nízky tlak v pneumatikách (opotrebenie na oboch stranách): Nízky tlak v pneumatikách spôsobuje prehrievanie pneumatiky v dôsledku zvýšenej deformácie a nesprávneho prispôsobenia pneumatiky vozovke. To spôsobuje zníženie trakcie a opotrebovania pneumatiky, nehovoriac o možnosti poškodenia pneumatiky prehriatím. Skontrolujte a upravte tlak.

Nesprávny odklon kolesa (opotrebenie na jednej strane): Opravte alebo vymeňte diely zavesenia kolies.

Ostré zákruty: Spomaľte!

Noste v strede bežiaceho pásu


Noste v strede bežiaceho pásu


Prehustené pneumatiky: Prehustené pneumatiky spôsobujú opotrebovanie strednej časti bežiaceho pásu. V tomto prípade má pneumatika slabú priľnavosť k vozovke, jazda je "tvrdá" a zvyšuje sa riziko pretrhnutia kordu, keď koleso narazí na prekážku. Skontrolujte a upravte tlak.



Ak príležitostne potrebujete nahustiť pneumatiky, aby ste previezli ťažký náklad alebo jazdili vysokou rýchlosťou, nezabudnite potom vrátiť tlak na nominálnu úroveň.

Nerovnomerné opotrebovanie


Nerovnomerné opotrebovanie


Predné pneumatiky môžu mať nerovnomerné opotrebovanie v dôsledku nesprávneho nastavenia. Servisné stanice sú schopné túto poruchu identifikovať a odstrániť.

Nesprávny odklon kolesa alebo uhol čapu: Opravte alebo vymeňte diely zavesenia.

Porucha odpruženia: Opravte alebo vymeňte diely odpruženia.

Nevyvážené kolesá: Vyvážte pneumatiky.

Nesprávne zarovnanie: Nastavte predné kolesá.

Poznámka: Nabrúsené hrany behúňa. známky opotrebovania v dôsledku nesprávneho zarovnania najlepšie zistite dotykom.






Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 a 2 
Mondeo 1 
Na zabezpečenie bezproblémového fungovania stránky, zapamätania si vašich nastavení a pohodlia používame súbory cookie 🍪