Obsah: Hĺbka dezénu - vonkajšia kontrola ↳ Hĺbka dezénu - manuálna kontrola ↳ Kontrola tlaku v pneumatikách ↳
Je veľmi dôležité udržiavať pneumatiky v dobrom stave a zabezpečiť ich správne nahustenie – zlyhanie pneumatiky pri akejkoľvek rýchlosti je veľmi nebezpečné. Opotrebenie pneumatík závisí od štýlu jazdy: prudké brzdenie a zrýchlenie, ostré zákruty vedú k rýchlemu opotrebovaniu pneumatík. Predné pneumatiky sa spravidla opotrebúvajú rýchlejšie ako zadné. Preto sa odporúča z času na čas prehodiť pneumatiky – z prednej nápravy na zadnú a naopak. V tomto prípade sa pneumatiky opotrebúvajú rovnomerne, ale v určitom okamihu budete musieť vymeniť všetky pneumatiky naraz za nové!
Pri kontrole pneumatík odstráňte všetky klince alebo kamene uviaznuté v behúni skôr, ako preniknú do pneumatiky a spôsobia prepichnutie. Ak sa pri odstraňovaní klinca ukáže, že už pneumatiku prepichol, nedotýkajte sa ho, označte miesto defektu, vymeňte pneumatiku za náhradnú a prepichnutú pneumatiku čo najrýchlejšie opravte.
Pravidelne kontrolujte pneumatiky, či nemajú praskliny a pľuzgiere, najmä na bočniciach. Pravidelne vyberajte kolesá a očistite ich od nečistôt na oboch stranách. Skontrolujte, či ráfiky kolies nie sú hrdzavé alebo inak poškodené. Na obrubníkoch chodníkov pri parkovaní sa často poškodia hliníkové kolesá; oceľové kolesá sa môžu tiež ohýbať. Ak je poškodenie vážne, disk bude potrebné vymeniť.
Pri montáži nových pneumatík musia byť vyvážené: vyvažovanie sa musí opakovať pri opotrebovaní pneumatík, ako aj v prípade straty vyvažovacích závaží. Samotné nevyvážené kolesá sa rýchlo opotrebúvajú a prispievajú k opotrebovaniu častí zavesenia kolies a riadenia. Nevyváženosť kolies sa prejavuje ako vibrácie pri určitých rýchlostiach, zvyčajne okolo 50 mph. Ak vibrácie pociťujete iba na volante, znamená to, že vyváženie vyžadujú iba predné kolesá. Ak vibruje celé auto, potom sú nevyvážené aj zadné kolesá. Mnoho dielní vykonáva vyvažovanie kolies.
Hĺbka dezénu - vonkajšia kontrola
Značkové pneumatiky majú indikačné prúžky, ktoré sú viditeľné, keď sa hĺbka dezénu zníži na 1,6 mm. Poloha indikátorov je označená trojuholníkovými značkami na bočnici pneumatiky.
Hĺbka dezénu - manuálna kontrola
Alternatívne možno hĺbku dezénu merať pomocou jednoduchého a lacného zariadenia známeho ako indikátor hĺbky dezénu.
Kontrola tlaku v pneumatikách
Pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách. Pneumatiky musia byť pri kontrole studené. Nekontrolujte tlak ihneď po dlhej jazde, inak dostanete nesprávny výsledok.
