Tlak oleja v mazacom systéme

Aby sa olejový film pri vysokom zaťažení prilepil na trecie plochy, musí byť olej do mazacích miest privádzaný vždy pod dostatočným tlakom. Ak je však trecia dvojica pod príliš vysokým tlakom, keď je olej príliš studený a viskózny, motor sa môže vážne poškodiť. Tomu bráni obtokový ventil, ktorý sa otvára a smeruje olej do sacieho otvoru olejového čerpadla. V technicky bezchybných motoroch Fiesty sa olej dostane na mazacie miesta pri priemerných otáčkach motora pri tlaku približne 1,5–2,8 baru (teplota oleja cca 80–100°C, olej do každého počasia SAE 10W-30). Pri voľnobehu stačí tlak oleja 0,6–1 bar. Núdzová kontrolka poklesu tlaku oleja nainštalovaná v združenom prístroji neudáva presné hodnoty tlaku oleja, rozsvieti sa len pri tlaku 0,3–0,5 baru. Presnejšie informácie poskytne tlakomer oleja, ktorého montáž je pomerne jednoduchá.

Kontrolka tlaku oleja

Výstražná kontrolka núdzového poklesu tlaku oleja sa rozsvieti, keď už nie je dostatočný prívod oleja do všetkých komponentov motora a komponentov. Môže sa to stať napríklad už vtedy, keď s Fiestou prejdete rýchlo za zákrutou s príliš nízkou hladinou oleja. Výsledné odstredivé sily posúvajú olej von z olejovej vane a olejové čerpadlo nasáva namiesto oleja vzduch z olejovej vane. Tlak oleja prudko klesá, čo môže spôsobiť vážne poškodenie motora. Taktiež, ak po rýchlej jazde na diaľnici alebo prejazde na voľnobehu bliká kontrolka, je to jasné znamenie, že tlak oleja už nestačí. A ak pri miernom zvýšení otáčok kľukového hriadeľa kontrolka zhasne, nebojte sa - technicky v poriadku motor sa počas jazdy ochladí.

Ak kontrolka tlaku oleja zostane svietiť

1. Okamžite zastavte vozidlo a vypnite motor.

2. Skontrolujte hladinu oleja.

3. Ak nie je olej, doplňte ho čo najskôr, alebo opatrne choďte k najbližšej čerpacej stanici a olej doplňte. Uistite sa, že je lampa vypnutá.

4. Ak sa tak nestane, nechajte vozidlo odtiahnuť do najbližšieho servisu a nechajte si ho diagnostikovať. Len tak sa vyhnete vážnemu poškodeniu motora.