Ciśnienie oleju w układzie smarowania

Aby film olejowy przy dużych obciążeniach przylegał do powierzchni ciernych, olej musi być zawsze doprowadzany do punktów smarowania pod odpowiednim ciśnieniem. Ale jeśli para cierna jest pod zbyt wysokim ciśnieniem, gdy olej jest zbyt zimny i lepki, silnik może zostać poważnie uszkodzony. Zapobiega temu zawór obejściowy, który otwiera się i kieruje olej do króćca ssącego pompy olejowej. W technicznie sprawnych silnikach Fiesta olej dociera do punktów smarowania przy średniej prędkości obrotowej silnika pod ciśnieniem około 1,5-2,8 bar (temperatura oleju ok. 80–100°C, olej całoroczny SAE 10W-30). Na biegu jałowym wystarczające jest ciśnienie oleju 0,6–1 bar. Lampka kontrolna awaryjnego spadku ciśnienia oleju zainstalowana w zestawie wskaźników nie podaje dokładnych wartości ciśnienia oleju, zapala się dopiero przy ciśnieniu 0,3-0,5 bara. Dokładniejszych informacji dostarczy manometr oleju, który jest stosunkowo łatwy w montażu.

Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju

Lampka ostrzegawcza awaryjnego spadku ciśnienia oleju zapala się, gdy nie ma już wystarczającego dopływu oleju do wszystkich podzespołów i podzespołów silnika. Na przykład może to mieć miejsce już wtedy, gdy jedziesz Fiestą ze zbyt niskim poziomem oleju i szybko wyjeżdżasz z zakrętu. Powstałe siły odśrodkowe przesuwają olej na zewnątrz miski olejowej, a pompa olejowa zasysa powietrze z miski olejowej zamiast oleju. Ciśnienie oleju gwałtownie spada, co może spowodować poważne uszkodzenie silnika. Ponadto, jeśli po szybkiej jeździe autostradą lub przełęczą lampka ostrzegawcza miga na biegu jałowym, jest to wyraźny znak, że ciśnienie oleju nie jest już wystarczające. A jeśli przy niewielkim wzroście prędkości obrotowej wału korbowego lampka kontrolna zgaśnie, nie martw się - sprawny technicznie silnik ostygnie podczas jazdy.

Jeśli lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju pozostaje włączona

1. Natychmiast zatrzymaj pojazd i wyłącz silnik.

2. Sprawdź poziom oleju.

3. Jeśli nie ma oleju, uzupełnij go jak najszybciej lub podjedź ostrożnie do najbliższej stacji benzynowej i uzupełnij olej. Upewnij się, że lampa jest wyłączona.

4. Jeśli tak się nie stanie, odholuj pojazd do najbliższego warsztatu i zleć diagnostykę. Tylko w ten sposób można uniknąć poważnych uszkodzeń silnika.