Olajnyomás a kenőrendszerben

Annak érdekében, hogy az olajfilm nagy terhelés mellett a súrlódó felületekhez tapadjon, az olajat mindig megfelelő nyomás alatt kell a kenési helyekre juttatni. De ha a súrlódó pár túl nagy nyomás alatt van, amikor az olaj túl hideg és viszkózus, a motor súlyosan megsérülhet. Ezt egy bypass szelep akadályozza meg, amely kinyit, és az olajat az olajszivattyú szívónyílásába irányítja. A műszakilag kifogástalan Fiesta motorokban az olaj átlagos motorfordulatszámon, körülbelül 1,5-2,8 bar nyomáson éri el a kenési pontokat (olajhőmérséklet kb. 80-100°C, minden időjárási viszonyok között használható olaj SAE 10W-30). Alapjáraton 0,6-1 bar olajnyomás elegendő. A műszercsoportba szerelt vészhelyzeti olajnyomásesést jelző lámpa nem ad pontos olajnyomás értékeket, csak 0,3-0,5 bar nyomáson világít. Pontosabb információt a viszonylag könnyen beszerelhető olajnyomásmérő ad majd.

Olajnyomás figyelmeztető lámpa

A vészhelyzeti olajnyomásesésre figyelmeztető lámpa kigyullad, ha már nincs elegendő olajellátás a motor összes alkatrészéhez és alkatrészéhez. Például ez már akkor is előfordulhat, ha túl alacsony olajszinttel vezeti Fiestáját gyorsan egy kanyarban. A keletkező centrifugális erők az olajat az olajteknő külső oldalára mozgatják, és az olajszivattyú olaj helyett levegőt szív ki az olajteknőből. Az olajnyomás meredeken csökken, ami komoly motorkárosodást okozhat. Továbbá, ha egy gyors vezetést követően egy autópályán vagy egy elhaladás után a figyelmeztető lámpa alapjáraton villog, ez egyértelmű jele annak, hogy az olajnyomás már nem elegendő. És ha a főtengely fordulatszámának enyhe növekedésével az ellenőrző lámpa kialszik, akkor ne aggódjon - a műszakilag kifogástalan motor vezetés közben lehűl.

Ha az olajnyomás figyelmeztető lámpa égve marad

1. Azonnal állítsa le a járművet és állítsa le a motort.

2. Ellenőrizze az olajszintet.

3. Ha nincs olaj, mielőbb öntse hozzá, vagy óvatosan hajtson el a legközelebbi benzinkútig, és adjon hozzá olajat. Győződjön meg arról, hogy a lámpa ki van kapcsolva.

4. Ha ez nem történik meg, vigye el a járművet a legközelebbi szervizbe, és végeztesse el a diagnózist. Ez az egyetlen módja annak, hogy elkerüljük a komoly motorkárosodást.