Sprawdzenie poziomu i uzupełnienie oleju w układzie smarowania

            0

Będziesz potrzebował: oleju silnikowego, lejka, czystej szmatki.

UWAGA: Producent zaleca stosowanie oleju Ford/Motorcraft Formula E SAE 5W-30. Dopuszczalne jest również stosowanie olejów klasy jakości ACEA A1/B1 lub ACEA A3/B3 o klasie lepkości SAE 5W-30, SAE 5W-40 lub 10W-40 (w zależności od warunków klimatycznych).


OSTRZEŻENIE: Przed sprawdzeniem poziomu oleju po jeździe wyłącz silnik i odczekaj 5-10 minut, aż olej spłynie do skrzyni korbowej.


OSTRZEŻENIE: Dodaj olej tej samej marki, o takiej samej lepkości i gatunku, jak poprzednio używany.


OSTRZEŻENIE: Poziom oleju w skrzyni korbowej nie może przekraczać oznaczenia «MAX», w przeciwnym razie możliwe są wycieki przez uszczelki i uszczelki, zwiększone zużycie oleju.


OSTRZEŻENIE: Sprawdź poziom, gdy pojazd stoi na równym podłożu.




Korek wlewu oleju znajduje się na pokrywie głowicy cylindrów. Wskaźnik (sonda) Wskaźnik poziomu oleju znajduje się po lewej stronie bloku cylindrów obok rury wlotowej.



1. Wyjmij wskaźnik (sonda), wytrzyj go czystą ściereczką i włóż ponownie.




2. Ponownie wyjmij wskaźnik (sonda). Poziom filmu olejowego musi znajdować się między znakami «MIN» i «MAX». Jeśli poziom oleju zbliża się do znaku «MIN» lub poniżej, dodać olej.



3. Aby uzupełnić olej, przekręć korek wlewu oleju w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara..



4.... i usuń go.




5. Uzupełnić olej w silniku, kontrolując jego poziom za pomocą wskaźnika. Przed wyjęciem wskazówki odczekaj 2-3 minuty, aby olej spłynął do skrzyni korbowej.

6. Po osiągnięciu wymaganego poziomu oleju dokręcić korek wlewu.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1