POMOCNA WSKAZÓWKA: Rodzaj płynu hamulcowego to DOT-4.
POMOCNA RADA: Zalecamy sprawdzanie poziomu przed każdą jazdą i w razie potrzeby uzupełnianie płynu do zbiorniczka. Jeśli musisz dość często dolewać płynu hamulcowego do zbiorniczka, znajdź (patrz "Sprawdzanie szczelności napędu hamulca hydraulicznego") i usunąć usterkę (patrz rozdział 9 "Układ hamulcowy").
POMOCNA WSKAZÓWKA: Podczas wymiany płynu hamulcowego w układzie pamiętaj lub zapisz markę płynu, który będzie dolewany, aby podczas uzupełniania używać tej samej marki.
Zbiornik montowany jest na pompie hamulcowej po lewej stronie komory silnika w pobliżu przegrody (na zdjęciu zbiornik jest przykryty kratką kanału dolotowego powietrza).
OSTRZEŻENIE: Zachowaj ostrożność podczas obchodzenia się z płynem hamulcowym; jest on toksyczny.
POMOCNA RADA: Aby w przyszłości nie narazić się na nieprzewidziane wydatki na naprawę układu hamulcowego, a nawet całego samochodu, należy niezwłocznie wymienić płyn hamulcowy na nowy. Jest bardzo higroskopijny i pochłania wilgoć z powietrza, co oprócz powodowania korozji elementów układu hamulcowego, obniża temperaturę wrzenia samego płynu, co może doprowadzić do awarii hamulca podczas częstego, gwałtownego hamowania.
POMOCNA RADA: Nie używać ponownie płynu spuszczonego z układu: jest zanieczyszczony, nasycony powietrzem i wilgocią.
POMOCNA WSKAZÓWKA: Jeśli płyn hamulcowy dostanie się na przewody, plastik lub pomalowane części nadwozia, może spowodować uszkodzenie, dlatego podczas napełniania należy zawsze używać czystych szmat. Jeśli ciecz dostanie się na te części, natychmiast wytrzyj je czystą szmatką.
1. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku. Powinien znajdować się pomiędzy znakami "MIN" i "MAX" zaznaczonymi na korpusie zbiornika.
2. Jeżeli poziom płynu znajduje się poniżej oznaczenia "MIN", odkręć korek zbiornika..
UWAGA: Stopniowy spadek poziomu płynu hamulcowego bez wycieków najprawdopodobniej wskazuje na konieczność wymiany klocków hamulcowych. Sprawdź stan klocków hamulcowych (patrz "Kontrola zużycia klocków, tarcz i bębnów hamulcowych"). Nieterminowa wymiana klocków prowadzi do kosztownych napraw (wymiana tarcz hamulcowych, bębnów, zacisków)!
3. ...i uzupełnij płyn hamulcowy do znaku "MAX".
UWAGA: Zbiornik znajduje się w trudno dostępnym miejscu, dlatego do dolania płynu hamulcowego należy posłużyć się specjalnymi środkami (np. strzykawką i wężem) lub zdjąć kratkę wlotu powietrza i panel spustowy (patrz "Demontaż i montaż kratki kanału nawiewnego oraz panelu drenażowego").
4. Następnie zamknij korek zbiornika i wytrzyj rozlany płyn czystą szmatką.