Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie płynu chłodzącego (Focus 2)

            0

Będziesz potrzebować: płynu chłodzącego, lejka, czystej szmatki.

UWAGA: Producent zaleca stosowanie płynu chłodzącego (przeciw zamarzaniu) na bazie glikolu etylenowego Motorcraft SuperPlus Antifreeze lub jego odpowiednika.


UWAGA: Nie mieszaj płynów różnych kolorów i marek. Jeśli chcesz dodać płyn chłodzący, ale nie znasz marki płynu chłodzącego w układzie, wymień cały płyn chłodzący w układzie chłodzenia.


UWAGA: Używaj wyłącznie produktów pochodzących od zaufanych producentów. Pamiętaj, że używanie płynu chłodzącego niskiej jakości wiąże się z kosztownymi naprawami silnika!


UWAGA: Przed rozpoczęciem pracy ustawić pojazd na równej powierzchni.


OSTRZEŻENIE: Poziom płynu chłodzącego sprawdzaj tylko wtedy, gdy silnik jest zimny.


OSTRZEŻENIE: Płyn chłodzący jest toksyczny, dlatego należy zachować ostrożność podczas obchodzenia się z nim.


OSTRZEŻENIE: Nie napełniaj zbiornika powyżej oznaczenia "MAX", ponieważ jego objętość będzie wzrastać w miarę pracy silnika.


OSTRZEŻENIE: Podczas uruchamiania silnika korek zbiornika wyrównawczego musi być szczelnie zamknięty.


POMOCNA WSKAZÓWKA: Przez cały czas kontroluj poziom płynu chłodzącego. Jego gwałtowny spadek lub wzrost powinien być sygnałem do natychmiastowej kontroli układu chłodzenia silnika.


POMOCNA RADA: Jeśli świeżo wylany płyn niezamarzający nagle nieoczekiwanie szybko zmienia kolor na brązowy, oznacza to, że sprzedano Ci podróbkę, w której "zapomniano" dodać inhibitorów korozji. Wymień płyn tak szybko, jak to możliwe, zanim zdąży spowodować korozję układu chłodzenia.




POMOCNA RADA: Jeśli świeżo wylany płyn niezamarzający nagle nieoczekiwanie szybko zmienia kolor na…


Zbiornik wyrównawczy montowany jest w komorze silnika po prawej stronie.

Zbiornik wyrównawczy montowany jest w komorze silnika po prawej stronie.


1. Poziom płynu chłodzącego powinien znajdować się pomiędzy znakami "MAX" i "MIN" zaznaczonymi na ściance zbiornika wyrównawczego.

1. Poziom płynu chłodzącego powinien znajdować się pomiędzy znakami «MAX» i «MIN» zaznaczonymi na…


2. Aby uzupełnić płyn należy odkręcić korek zbiornika wyrównawczego..

2. Aby uzupełnić płyn należy odkręcić korek zbiornika wyrównawczego..


3. ...dolać płynu chłodzącego do wymaganego poziomu..



3. ...dolać płynu chłodzącego do wymaganego poziomu..


4. ...i mocno dokręć korek zbiornika wyrównawczego.

OSTRZEŻENIE: Mocno dokręć korek zbiornika wyrównawczego. Kiedy silnik pracuje, zbiornik wyrównawczy znajduje się pod ciśnieniem, więc płyn chłodzący może wyciekać spod luźnej wtyczki lub może pęknąć.


[Oryginał można znaleźć w tym zasobie: FordBook]






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪