Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости

            0

Вам потребуются: охлаждающая жидкость, воронка, чистая тряпка.

ПРИМЕЧАНИЕ: Завод-изготовитель рекомендует применять охлаждающую жидкость (антифриз) на основе этиленгликоля Motorcraft SuperPlus Antifreeze или ее аналоги.


ПРИМЕЧАНИЕ: Не смешивайте жидкости разного цвета и разных производителей. Если вам необходимо долить охлаждающую жидкость, но вы не знаете марку залитой в систему жидкости, замените всю жидкость в системе охлаждения.


ПРИМЕЧАНИЕ: Применяйте продукцию только проверенных изготовителей. Помните, что применение низкокачественной охлаждающей жидкости приводит к дорогостоящему ремонту двигателя!


ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом работы установите автомобиль на ровную поверхность.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Проверяйте уровень охлаждающей жидкости только на холодном двигателе.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Охлаждающая жидкость токсична, поэтому при работе с ней соблюдайте меры предосторожности.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не наливайте жидкость в бачок выше метки «MAX», поскольку при работе двигателя ее объем увеличится.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При пуске двигателя пробка расширительного бачка должна быть плотно закрыта.


ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Постоянно следите за уровнем охлаждающей жидкости. Его резкое снижение или увеличение должно стать сигналом для немедленной проверки системы охлаждения двигателя.


ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Если свежезалитый антифриз вдруг неожиданно быстро изменил цвет на коричневый, значит, вам продали подделку, в которую «забыли» добавить ингибиторы коррозии. Как можно быстрее замените жидкость, пока она не успела разъесть систему охлаждения.





Расширительный бачок установлен в подкапотном пространстве с правой стороны.



1. Уровень охлаждающей жидкости должен быть между метками «MAX» и «MIN», нанесенными на стенку расширительного бачка.



2. Для доливки жидкости отверните пробку расширительного бачка…



3. …долейте охлаждающую жидкость до требуемого уровня…




4. …и плотно заверните пробку расширительного бачка.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Пробку расширительного бачка заворачивайте плотно. При работающем двигателе расширительный бачок находится под давлением, поэтому из-под слабо завернутой пробки может потечь охлаждающая жидкость либо пробку может сорвать.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1 


Анекдот про автомобили
покажите следующий