Verificarea nivelului și completarea lichidului de frână

            0

Veți avea nevoie de: lichid de frână, cârpă curată.

SFAT BUN: Tipul de lichid de frână este DOT-4.


SFATURI UTILE: Vă recomandăm să verificați nivelul înainte de fiecare plimbare și să completați rezervorul dacă este necesar. Dacă trebuie să adăugați lichid de frână în rezervor destul de des, găsiți (cm. «Verificarea etanseitatii actionarii hidraulice a franelor») și depanați (vezi sect. 9 «Sistem de franare»).


SFATURI UTILE: Când schimbați lichidul de frână din sistem, amintiți-vă sau notați marca de lichid care va fi completat, astfel încât să utilizați aceeași marcă la completare.




Rezervorul este instalat pe cilindrul principal de frână din partea stângă a compartimentului motor, lângă peretele etanș (în fotografie, rezervorul este închis cu o grilă a cutiei de admisie a aerului).

AVERTISMENT: Aveți grijă când manipulați lichidul de frână, acesta este toxic.


SFAT UTIL: Pentru a nu vă expune la cheltuieli neprevăzute pentru repararea sistemului de frânare, și chiar a întregii mașini în ansamblu, înlocuiți în timp util lichidul de frână cu unul proaspăt. Este foarte higroscopic și absoarbe umiditatea din aer, care, pe lângă corodarea părților sistemului de frânare, scade punctul de fierbere al lichidului însuși, iar acest lucru poate duce la defecțiunea frânei în timpul frânărilor frecvente și puternice.



SFATURI UTILE: Nu reutilizați fluidul scurs din sistem: este contaminat, saturat cu aer și umiditate.


SFAT: Dacă lichidul de frână intră în contact cu fire, plastic sau părți ale caroseriei vopsite, acestea pot fi deteriorate, deci folosiți întotdeauna cârpe curate la umplere. Dacă lichidul intră în contact cu aceste părți, ștergeți-le imediat cu o cârpă curată.




1. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor. Trebuie să fie între semne «MIN» Și «MAX», aplicat pe corpul rezervorului.



2. Dacă nivelul lichidului este sub marcaj «MIN», deșurubați capacul rezervorului..

AVERTISMENT: O scădere treptată a nivelului lichidului de frână fără scurgeri indică cel mai probabil necesitatea înlocuirii plăcuțelor de frână. Verificați starea plăcuțelor de frână (cm. «Verificarea gradului de uzură a plăcuțelor, discurilor și tamburilor de frână»). Înlocuirea cu întârziere a plăcuțelor duce la reparații costisitoare (inlocuire discuri de frana, tamburi, etriere)!





3.... și adăugați lichid de frână la marcaj «MAX».

NOTĂ: Rezervorul se află într-un loc greu accesibil, așa că trebuie să folosiți unelte speciale pentru a completa lichidul de frână (de exemplu, seringă și furtun) sau scoateți grila de admisie a aerului și deflectorul de apă (cm. «Demontarea și montarea grilei cutiei de alimentare cu aer și a scutului de scurgere»).




4. Apoi înfășurați capacul rezervorului, ștergeți lichidul vărsat cu o cârpă curată.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1