Diagnostika opotrebovania pneumatík a vibrácií

Diagnostika opotrebovania pneumatík

Nové pneumatiky by sa mali namontovať, ak sú odkryté indikátory opotrebovania alebo ak sú veľmi opotrebované «rameno» pneumatiky. Opotrebenie «rameno», je spravidla spôsobené zvýšeným odklonom alebo zvýšenou zbíhavosťou.

V niektorých prípadoch má nesprávne nastavená zbiehavosť zadného kolesa alebo opotrebovanie vzpery vážne následky "miskovitého tvaru" alebo "lievikovitý" opotrebovanie nepoháňaných kolies.

Vážne nesúosenie zadných kolies má za následok aj iné neobvyklé vzory opotrebovania.

Diagnostika vibrácií pneumatík

Postup vibračnej diagnostiky pneumatík vždy začína testom na ceste. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-04. Cestný test a zákaznícky prieskum (Ak je to možné) poskytujú množstvo informácií potrebných na určenie príčiny vibrácií.

Počas cestnej skúšky musí vozidlo jazdiť po rovnej ceste bez nerovností. Ak sú viditeľné vibrácie, všimnite si a zaznamenajte si nasledovné:

• rýchlosť, pri ktorej dochádza k vibráciám.
• typ vibrácií, ktoré sa vyskytujú v každom rozsahu otáčok: mechanické alebo zvukové vibrácie.
• ako sa menia vibrácie: krútiaci moment motora; rýchlosť vozidla; otáčky motora.
• typ vibrácií - citlivosť: citlivá na krútiaci moment, citlivá na rýchlosť vozidla alebo citlivá na otáčky motora.

Nasledujúce vysvetlenia vám pomôžu určiť zdroj vibrácií.