Диагностика на износване на гуми и вибрации

Диагностика на износване на гуми

Трябва да се монтират нови гуми, ако индикаторите за износване показват или ако има силно износване на рамото на гумата. Износването на раменете обикновено се причинява от увеличена наклоненост или увеличено схождане.

В някои случаи неправилно регулираното износване на носа на задното колело или носача ще доведе до тежко "вендущообразно" или "фуниеобразно" износване на незадвижващите колела.

Тежкото подравняване на задните колела също ще доведе до появата на други необичайни модели на износване.

Вибрационна диагностика на гуми

Процедурата за диагностика на вибрациите на гумите винаги започва с пътен тест. Вижте раздел 100-04 за допълнителна информация. Пътен тест и интервю с клиента (ако е възможно) ще предоставят голяма част от информацията, необходима за определяне на причината за вибрациите.

При провеждане на пътен тест превозното средство трябва да се управлява по гладък, неравен път. Ако вибрацията е очевидна, отбележете и запишете следното:

• скоростта, с която се появяват вибрациите.
• вида на вибрацията, възникваща във всеки скоростен диапазон: механична или акустична вибрация.
• как промяната в: въртящия момент на двигателя влияе на вибрациите?; скорост на автомобила; скорост на коляновия вал на двигателя.
• тип вибрация - чувствителност: чувствителна към въртящия момент, чувствителна към скоростта на превозното средство или чувствителна към скоростта на двигателя.

Следващите обяснения ще ви помогнат да идентифицирате източника на вибрации.