Таблица на симптомите на повреда на гумата (Фокус 1)

Състояние	Възможни причини	Действие
•Прекомерно износване на гумата по ръба на протектора	•Гумите не са достатъчно напомпани.	•РЕГУЛИРАЙТЕ налягането в гумите.
	•Претоварване на превозното средство от теглото.	•НАСТРОЙТЕ според необходимостта.
	•Висока скорост при завой.	•НАСТРОЙТЕ според необходимостта.
	•Наклонът на колелото е неправилно регулиран. •Наклонът на колелата е неправилно регулиран.	•РЕГУЛИРАЙТЕ палеца на колелото според спецификацията. За допълнителна информация вижте раздел 204-00.
•Прекомерно износване на гумата в централната част на протектора	•Гумите са пренапомпани.	•РЕГУЛИРАЙТЕ налягането в гумите.
	•Прекомерно ускоряване или спиране.	•НАСТРОЙТЕ според необходимостта.
•Други видове повишено износване на гумите	• Неправилно налягане в гумите.	•РЕГУЛИРАЙТЕ налягането в гумите.
	•Необходима е смяна на колелата.	•ИЗВЪРШЕТЕ СМЯНА НА КОЛЕЛОТО.
	• Неправилен ъгъл на предните колела.	•РЕГУЛИРАЙТЕ ъглите на подравняване на предните колела. За допълнителна информация вижте раздел 204-00.
	•Претоварване на превозното средство от теглото.	• СЪОБРАЗЯВАТЕ спецификацията на товара с необходимия полезен товар.
	• Разхлабено закрепване или теч в подпорите, сглобени с пружини.	•ЗАТЕГНЕТЕ или МОНТИРАЙТЕ нови компоненти, ако е необходимо. За допълнителна информация вижте раздел 204-01/204-02.
	•Износени колесни лагери.	•МОНТИРАЙТЕ нови лагери на колелата. За допълнителна информация вижте раздел 204-01/204-02.
	•Елементи на окачването, втулки и сферични шарнири.	•ПРОВЕРЕТЕ, РЕМОНТИРАЙТЕ или МОНТИРАЙТЕ нови елементи, ако е необходимо.
	• Прекомерно аксиално или радиално биене на колело или гума.	•ПРОВЕРЯВАЙТЕ, РЕМОНТИРАЙТЕ или МОНТИРАЙТЕ нови елементи, ако е необходимо. Използвайте циферблатен индикатор за точно измерване на биенето.
• Трудно монтиране на колелото	• Неправилно приложение или комбинация от компоненти, включително шпилки и гайки на колела.	•СЛЕДВАЙТЕ спецификациите на производителя.
•Ръжда или корозия на джантата	•Лоши грижи.	• ПОЧИСТИТЕ и НАНЕСЕТЕ боя.
• Ъглови вибрации на колелото ("трептене"), влияещи върху биенето	•Повреда на колелото.	•ПРОВЕРЕТЕ джантите за вдлъбнатини. ИНСТАЛИРАЙТЕ нови елементи според нуждите.
	•Лагер на предно колело.	•МОНТИРАЙТЕ нови лагери на колелата, ако е необходимо. За допълнителна информация вижте раздел 204-01.
•Повишени вибрации на автомобила, липса на плавност при използване на кормилното управление	•Елементи за окачване.	•ЗАТЕГНЕТЕ или МОНТИРАЙТЕ нови елементи. За допълнителна информация вижте раздел 204-01. (Предно окачване). За допълнителна информация вижте раздел 204-02. (Задно окачване).
• Вибрации на автомобила, причинени от гуми и колела	•Налягане в гумите.	•РЕГУЛИРАЙТЕ налягането в гумите.
	•Небалансирано колело или гума.	•БАЛАНСИРАНЕ на колелото.
	•Неравномерно износване на протектора на гумата.	•МОНТИРАЙТЕ нови гуми, ако е необходимо, за да премахнете вибрациите.
	•Небалансирани спирачни дискове.	•ПРОВЕРЕТЕ вентилационните отвори на спирачните дискове за мръсотия и чужди тела. Ако не се открият повреди или чужди предмети, може да има зона с повишена плътност в спирачния диск. За допълнителна информация вижте раздел 206-00.
	•Проникване на вода в гумите.	• ПРЕМАХНЕТЕ водата.
	•Деформация на диска на колелото.	•МОНТИРАЙТЕ нова джанта. Опитите за изправяне на джантата могат да доведат до пукнатини и отслабване на здравината на джантата.
	•Неправилно напасване на борда на гумата.	•ПРОВЕРЕТЕ колелото, без да го сваляте от автомобила. ПРОВЕРЕТЕ зоната, където се срещат джантата и гумата. Ако гумата изглежда вълнообразна в тази област, докато се върти, възможно е бордът на гумата да не е поставен върху джантата. СВАЛЕТЕ гумата и ПОЧИСТТЕ местата на монтиране на бордовете на гумата върху джантата и гумата. ВИЖТЕ раздела за почистване и проверка на процедурите за ремонт.
	•Радиално биене на колело или гума.	• С помощта на циферблатен индикатор проверете радиалното биене на колелото и гумата. Ако гумата или колелото не отговарят на спецификациите, ПРОВЕРЕТЕ радиалното биене на кръга на шпилките на колелото. Ако елементите не отговарят на спецификацията, ИНСТАЛИРАЙТЕ нови елементи.
	•Шпилка на колело, гайка на колело или разширени отвори за шпилки.	•ЗАТЕГНЕТЕ или МОНТИРАЙТЕ нови компоненти, ако е необходимо.
	•Проникване на чужд материал между контактните повърхности на колелото и главината.	•ЧИСТИ контактни повърхности.
	•Аксиално биене на колело или гума	• С помощта на циферблатен индикатор проверете крайното биене на джантата и гумата. Ако гумата или колелото не отговарят на спецификациите, ПРОВЕРЕТЕ аксиалното биене на главината на колелото. Ако елементите не отговарят на спецификацията, ИНСТАЛИРАЙТЕ нови елементи.
	•Лагер на предно колело.	•ИНСТАЛИРАЙТЕ нов елемент, ако е необходимо. За допълнителна информация вижте раздел 204-01.
• Появата на пукнатини от задната страна на основата на джантата (гнездо на фланеца на джантата) или в дренажната зона (в дренажната вдлъбнатина)	•Прекомерно натоварване или невнимателна работа.	•МОНТИРАЙТЕ ново колело. ПРОВЕРЕТЕ условията на натоварване и работа. Избягвайте прекаленото помпане на гумите. ПРОВЕРЕТЕ спецификациите за товароносимост на джантата, полезен товар, размер на гумата, слой и геометрия на гумата.
	• Неправилно използване на инструменти.	• ПРОВЕРЕТЕ процедурите за инсталиране, премахване и поддръжка.
• Повреда на резбата на шпилката на колелото	•Напречно изместване на колелото спрямо шпилките на колелото при монтаж.	•МОНТИРАЙТЕ нови болтове на колелата. МОНТИРАЙТЕ колелото според инструкциите.
•Счупени шпилки на колелата	• Разхлабени гайки на колелата.	•МОНТИРАЙТЕ нова шпилка на колелото. ЗАТЯГНЕТЕ според спецификацията.
	•Прекомерно натоварване.	•МОНТИРАЙТЕ нови болтове на колелата. ЗАТЯГНЕТЕ според спецификацията. Сравнете действителното натоварване със спецификациите за натоварване на превозното средство.
• Скъсана резба	• Прекомерен момент на затягане.	•МОНТИРАЙТЕ нови шпилки и гайки на колелата. ЗАТЯГНЕТЕ според спецификацията.
•Следи от ръжда в отворите за шпилките на колелата	•Гайки за джанти.	•ПРОВЕРЕТЕ целия комплект. Ако има повредени елементи, МОНТИРАЙТЕ нови елементи. ЗАТЯГНЕТЕ според спецификацията.
•Повредени гайки на колелата	•Колело.	•МОНТИРАЙТЕ нови гайки на колелата. ЗАТЯГНЕТЕ според спецификацията.
	•Прекалено затегнати гайки на колелата.	•СЛЕДВАЙТЕ предписаната процедура за затягане.
•Заклинване на гайките на колелата	•Корозия.	•ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не позволявайте греста да влиза в контакт със заострените зони на шпилката на колелото и отворите на гайката. Ако корозията е слаба, отстранете следите от корозия с телена четка. Ако корозията е сериозна, МОНТИРАЙТЕ нови болтове и гайки на колелата. Ако корозията продължава, СМАЖЕТЕ първите три резби на всяка шпилка на колелото със смазка на основата на графит
	•Прекалено затягане на гайките на колелата.	•СЛЕДВАЙТЕ предписаната процедура за затягане.