Tabelul simptomelor defecțiunii anvelopelor (Focus 1)

            0

Stat

Cauze posibile

Acţiune

•Uzura excesivă a anvelopelor pe marginea benzii de rulare

•Anvelopele nu sunt suficient de umflate.

•REGLAȚI presiunea în anvelope.

•Suprasarcina vehiculului în funcție de greutate.

• REGLAȚI după cum este necesar.

• Viteză mare la viraje.

• REGLAȚI după cum este necesar.

• Vârful roții este reglat incorect.

•Camerul roții este reglat incorect.

•AJUSTĂ vârful roții conform specificațiilor. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 204-00.

•Uzura excesivă a anvelopelor în partea centrală a benzii de rulare

•Anvelopele sunt supraumflate.

•REGLAȚI presiunea în anvelope.

•Accelerație sau frânare excesivă.

• REGLAȚI după cum este necesar.

•Alte tipuri de uzură crescută a anvelopelor

• Presiune incorectă în anvelope.

•REGLAȚI presiunea în anvelope.

•Este necesară înlocuirea roților.

•Efectuați O ÎNLOCUIREA ROȚII.

• Unghiuri incorecte ale roţilor din faţă.

•REGLAȚI unghiurile de aliniere a roților din față. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 204-00.

•Suprasarcina vehiculului în funcție de greutate.

•Potriviți specificația sarcinii cu sarcina utilă necesară.

• Fixare slăbită sau scurgere în barele asamblate cu arcuri.

• Strângeți sau INSTALați noi componente după cum este necesar. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 204-01/204-02.

•Rulmenți roților uzați.

•INSTALAȚI rulmenți noi pentru roți. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 204-01/204-02.

•Elemente de suspensie, bucșe și articulații sferice.

• INSPECTAȚI, REPARAȚI sau INSTALAȚI elemente noi după cum este necesar.

•Denivelare axială sau radială excesivă a unei roți sau anvelope.

•VERIFICAȚI, REPARAȚI sau INSTALAȚI elemente noi după cum este necesar. Folosiți un cadran indicator pentru a măsura cu precizie cursa.

•Dificil de instalat roata

•Aplicarea sau combinarea incorectă a componentelor, inclusiv știfturile și piulițele roților.

•URMAȚI specificațiile producătorului.

•Rugina sau coroziunea jantei

• Îngrijire slabă.

•CURATAȚI și APLICAȚI vopsea.

•Vibrațiile unghiulare ale roții ("shimmies") care afectează curățarea

•Deteriorarea roții.

• INSPECȚIȚI jantele roților pentru a nu exista lovituri. INSTALĂ elemente noi după cum este necesar.

•Rulment roata fata.

•INSTALAȚI rulmenți de roți noi după cum este necesar. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 204-01.

•Vibrația crescută a mașinii, lipsa de finețe la folosirea direcției

•Elemente de suspensie.

• Strângeți sau INSTALați elemente noi. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 204-01. (Suspensie fata). Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 204-02. (Suspensie spate).

•Vibrațiile vehiculului cauzate de anvelope și roți

•Presiunea anvelopelor.

•REGLAȚI presiunea în anvelope.

•Roată sau anvelopă dezechilibrate.

•ECHILIBRAȚI ansamblul roții.

•Uzura neuniformă a benzii de rulare a anvelopelor.

•INSTALATI anvelope noi daca este necesar pentru a elimina vibratiile.

•Discuri de frână dezechilibrate.

•VERIFICAȚI orificiile de ventilație ale discului de frână pentru a nu exista murdărie și obiecte străine. Dacă nu sunt găsite daune sau obiecte străine, este posibil să existe o zonă cu densitate crescută în discul de frână. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 206-00.

•Pătrunderea apei în anvelope.

•SCOATE apa.

•Deformarea discului roata.

•INSTALATI o janta noua. Încercările de îndreptare a jantei pot duce la fisuri și pot slăbi rezistența jantei.

•Potrivirea necorespunzătoare a talonului anvelopei.

•VERIFICAȚI roata fără a o scoate din vehicul. INSPECȚIȚI zona în care se întâlnesc janta și anvelopa. Dacă anvelopa pare ondulată în această zonă în timp ce se rotește, este posibil ca talonul anvelopei să nu fie așezat pe janta roții. Scoateți anvelopa și CURĂȚI zonele scaunului talonului anvelopei de pe janta și anvelopa. CONSULTAȚI secțiunea Curățare și inspecție a procedurilor de reparație.

• Deplasarea radială a unei roți sau anvelope.

•Folosind un comparator, verificați deformarea radială a roții și anvelopei. Dacă anvelopa sau roata nu se încadrează în specificații, VERIFICAȚI deformarea radială a cercului de știfturi ale roții. Dacă articolele nu se încadrează în specificații, INSTALAȚI articole noi.

•Știft de roată, piuliță de roată sau găuri lărgite pentru știfturi.

• Strângeți sau INSTALați noi componente după cum este necesar.

•Patrunderea de materiale straine intre suprafetele de contact ale rotii si butuc.

•CURAȚI suprafețele de contact.

• Denivelare axială a unei roți sau anvelope

•Folosind un indicator cadran, verificați curățarea finală a jantei și anvelopei. Dacă anvelopa sau roata nu se încadrează în specificații, VERIFICAȚI curățarea axială a butucului roții. Dacă articolele nu se încadrează în specificații, INSTALAȚI articole noi.

•Rulment roata fata.

•INSTALĂ un element nou după cum este necesar. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 204-01.

•Apariția fisurilor pe partea din spate a bazei jantei (scaunul flanșei jantei) sau în zona de drenaj (în locașul de drenaj)

•Încărcare excesivă sau operare neglijentă.

•INSTALAȚI o roată nouă. VERIFICAȚI condițiile de încărcare și funcționare. Evitați umflarea excesivă a anvelopelor. VERIFICAȚI specificațiile pentru capacitatea de încărcare a jantei, sarcina utilă, dimensiunea anvelopei, ratingul stratului și geometria anvelopei.

•Utilizarea necorespunzătoare a instrumentelor.

•VERIFICAȚI procedurile de instalare, demontare și întreținere.

•Deteriorări ale filetului știftului roții

•Deplasarea transversală a roții față de știfturile roții în timpul asamblării.

•INSTALAȚI noi știfturi de roată. INSTALATI roata conform instructiunilor.

•Știfturi de roată sparte

•Piulițe de roată slăbite.

•INSTALAȚI un nou știft de roată. Strângeți la specificație.

•Încărcare excesivă.

•INSTALAȚI noi știfturi de roată. Strângeți la specificație. Comparați sarcina reală cu specificațiile de încărcare a vehiculului.

• Fir rupt

•Cuplu de strângere excesiv.

•INSTALAȚI noi știfturi și piulițe de roată. Strângeți la specificație.

•Urme de rugină în orificiile pentru știfturile roții

•Piulițe pentru roți.

•VERIFICAȚI întregul ansamblu. Dacă există elemente deteriorate, INSTALAȚI elemente noi. Strângeți la specificație.

•Piulițe de roată deteriorate

•Ansamblu roată.

•INSTALAȚI noi piulițe pentru roți. Strângeți la specificație.

•Piulițe roți prea strânse.

•URMAȚI procedura de strângere prescrisă.

•Piulițele roților blocate

•Coroziune.

• AVERTISMENT: Nu lăsați grăsimea să intre în contact cu zonele conice ale știftului roții și găurilor pentru piulițe. Dacă coroziunea este slabă, îndepărtați urmele de coroziune cu o perie de sârmă. Dacă coroziunea este severă, INSTALați știfturi și piulițe noi pentru roți. Dacă coroziunea persistă, LUBRIFICĂȚI primele trei filete ale fiecărui știft de roată cu un lubrifiant pe bază de grafit

•Strângerea excesivă a piulițelor roților.

•URMAȚI procedura de strângere prescrisă.



(Articolul original este disponibil pe site web: FORDBOOK.RU)






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪