Gumiabroncs meghibásodási tünetek táblázata (Focus 1)

            0

Állami

Lehetséges okok

Akció

•Túlzott gumikopás a futófelület szélén

•A gumiabroncsok nincsenek eléggé felfújva.

• BEÁLLÍTJA a gumiabroncs nyomását.

•A jármű tömeg szerinti túlterhelése.

• BEÁLLÍTÁSA szükség szerint.

•Nagy sebesség kanyarodáskor.

• BEÁLLÍTÁSA szükség szerint.

•A kerék orr rosszul van beállítva.

•A kerékdőlés rosszul van beállítva.

•ÁLLÍTSA BE a kerék orrát a specifikációhoz. További információkért lásd a 204-00. szakaszt.

•Túlzott gumikopás a futófelület középső részén

•A gumiabroncsok túlfújtak.

• BEÁLLÍTJA a gumiabroncs nyomását.

•Túlzott gyorsítás vagy fékezés.

• BEÁLLÍTÁSA szükség szerint.

•Más típusú fokozott gumikopás

• Nem megfelelő abroncsnyomás.

• BEÁLLÍTJA a gumiabroncs nyomását.

• Kerekek cseréje szükséges.

• KERÉKCSERE VÉGREHAJTÁSA.

• Az első kerekek nem megfelelő dőlésszöge.

• BEÁLLÍTJA az első kerék beállítási szögeit. További információkért lásd a 204-00. szakaszt.

•A jármű tömeg szerinti túlterhelése.

• HASZNÁLJA a terhelési specifikációt a szükséges hasznos teherhez.

• Laza rögzítés vagy szivárgás a rugókkal összeszerelt rugóstagokban.

• Igény szerint SZÚRJUK MEG vagy BESZERELJÜK az új alkatrészeket. További információk a 204-01/204-02 szakaszban találhatók.

• Kopott kerékcsapágyak.

•új kerékcsapágyakat BESZERELNI. További információk a 204-01/204-02 szakaszban találhatók.

•Függesztő elemek, perselyek és gömbcsuklók.

• Szükség szerint VIZSGÁLJA, JAVÍTSA vagy BESZERELJEN új elemeket.

•A kerék vagy a gumiabroncs túlzott axiális vagy radiális kifutása.

• Szükség szerint ELLENŐRIZZE, JAVÍTSA vagy BESZERELJEN új elemeket. Használjon mérőórát a kifutás pontos méréséhez.

• Nehéz felszerelni a kereket

• Helytelen alkalmazás vagy alkatrészek kombinációja, beleértve a kerékcsavarokat és anyákat.

•KÖVESSE a gyártó előírásait.

•A keréktárcsa rozsda vagy korróziója

•Szegényes gondozás.

• TISZTÍTJA MEG és ALKALMAZJA FESTÉKET.

•A kerék dőlésszögét befolyásoló szögrezgések ("hátlapok")

•A kerék sérülése.

• VIZSGÁLJA MEG, hogy a keréktárcsák nem horpadtak-e. TELEPÍTSE be az új elemeket, ha szükséges.

•Első kerékcsapágy.

• Szükség szerint új kerékcsapágyakat BESZERELNI. További információkért lásd a 204-01. szakaszt.

•Az autó megnövekedett vibrációja, simaság hiánya a kormányzás során

•Felfüggesztő elemek.

• SZÚRJA MEG vagy BESZERELJEN új elemeket. További információkért lásd a 204-01. szakaszt. (Első felfüggesztés). További információkért lásd a 204-02 szakaszt. (Hátsó felfüggesztés).

•A jármű gumiabroncsok és kerekei által okozott vibrációja

•Keréknyomás.

• BEÁLLÍTJA a gumiabroncs nyomását.

• Kiegyensúlyozatlan kerék vagy gumiabroncs.

• EGYENSÚLYOZZA a kerékegységet.

•A gumiabroncs futófelületének egyenetlen kopása.

• Ha szükséges, új gumiabroncso(ka)t SZERELJ BE a vibráció kiküszöbölése érdekében.

• Kiegyensúlyozatlan féktárcsák.

• ELLENŐRIZZE a féktárcsa szellőzőnyílásait, hogy nincsenek-e benne szennyeződés és idegen tárgyak. Ha nem talált sérülést vagy idegen tárgyat, előfordulhat, hogy a féktárcsában megnövekedett sűrűségű terület. További információkért lásd a 206-00. szakaszt.

• Víz behatolása a gumiabroncsokba.

• TÁVOLÍTSA EL a vizet.

•A keréktárcsa deformációja.

• SZERELJ BE egy új keréktárcsát. A keréktárcsa kiegyenesítésére tett kísérletek repedésekhez vezethetnek, és gyengíthetik a felni szilárdságát.

•A gumiabroncs peremének nem megfelelő illeszkedése.

• ELLENŐRIZZE a kereket anélkül, hogy eltávolítaná a járműből. ELLENŐRIZZE azt a területet, ahol a keréktárcsa és a gumiabroncs találkozik. Ha az abroncs forgás közben hullámosnak tűnik ezen a területen, lehetséges, hogy az abroncsperem nincs a keréktárcsán. Távolítsa el a gumiabroncsot, és TISZTÍTSA KI a keréktárcsán és a gumiabroncson lévő abroncsperem-ülési területeket. LÁSD a javítási eljárások Tisztítás és ellenőrzés című részét.

• Kerék vagy gumiabroncs radiális kifutása.

•Ellenőrizze a kerék és a gumiabroncs radiális kifutását egy mérőóra segítségével. Ha a gumiabroncs vagy a kerék nem felel meg a specifikációnak, ELLENŐRIZZE a kerékcsavar körének radiális kifutását. Ha az elemek nem felelnek meg a specifikációnak, TELEPÍTSE el az új elemeket.

• Kerékcsap, kerékanya vagy megnagyobbított furatok a csapokhoz.

• Igény szerint SZÚRJUK MEG vagy BESZERELJÜK az új alkatrészeket.

•Idegen csavarg behatolása a kerék és az agy érintkezési felületei közé.

• TISZTÍTSA meg az érintkezési felületeket.

• Kerék vagy gumiabroncs axiális kifutása

•Ellenőrizze a keréktárcsa és a gumiabroncs végkifutását egy mérőóra segítségével. Ha a gumiabroncs vagy a kerék nem felel meg az előírásoknak, ELLENŐRIZZE a kerékagy axiális kifutását. Ha az elemek nem felelnek meg a specifikációnak, TELEPÍTSE el az új elemeket.

•Első kerékcsapágy.

• Igény szerint TELEPÍTSE az új elemet. További információkért lásd a 204-01. szakaszt.

• Repedések megjelenése a keréktárcsa talpának hátoldalán (peremkarima üléke) vagy a vízelvezető területen (a vízelvezető mélyedésben)

•Túl nagy terhelés vagy gondatlan kezelés.

• SZERELJ BE egy új kereket. ELLENŐRIZZE a rakodási és működési feltételeket. Kerülje a gumiabroncsok túlfújását. ELLENŐRIZZE a keréktárcsa teherbírására, hasznos teherbírására, a gumiméretre, a rétegbesorolásra és a gumiabroncs geometriájára vonatkozó specifikációkat.

•A szerszámok nem megfelelő használata.

• ELLENŐRIZZE a telepítési, eltávolítási és karbantartási eljárásokat.

• A kerékcsavar menetének sérülése

•A kerék keresztirányú elmozdulása a kerékcsapokhoz képest az összeszerelés során.

• SZERELJ BE új kerékcsavarokat. SZERELJE BE a kereket az utasításoknak megfelelően.

• Törött kerékcsapok

• Laza kerékanyák.

• SZERELJ BE egy új kerékcsavart. MEGSZÚZÁSA a specifikációnak megfelelően.

•Túlzott terhelés.

• SZERELJ BE új kerékcsavarokat. MEGSZÚZÁSA a specifikációnak megfelelően. Hasonlítsa össze a tényleges terhelést a jármű terhelési adataival.

• Elszakadt cérna

•Túlzott meghúzási nyomaték.

• SZERELJ BE új kerékcsavarokat és anyákat. MEGSZÚZÁSA a specifikációnak megfelelően.

• Rozsdanyomok a kerékcsapok furataiban

• Kerékanyák.

• ELLENŐRIZZE az egész szerelvényt. Ha sérült elemek vannak, TELEPÍTSE el az új elemeket. MEGSZÚZÁSA a specifikációnak megfelelően.

•Sérült kerékanyák

• Kerékszerelés.

• SZERELJ BE új kerékanyákat. MEGSZÚZÁSA a specifikációnak megfelelően.

•Túlfeszített kerékanyák.

•KÖVESSE az előírt meghúzási eljárást.

•A kerékanyák beszorulnak

• Korrózió.

•FIGYELMEZTETÉS: Ne engedje, hogy zsír érintkezzen a kerékcsap és az csavar furatainak kúpos területeivel. Ha a korrózió gyenge, távolítsa el a korrózió nyomait drótkefével. Ha a korrózió erős, SZERELJEN BE új kerékcsavarokat és anyákat. Ha a korrózió továbbra is fennáll, kenje meg minden kerékcsap első három menetét grafit alapú kenőanyaggal

•A kerékanyák túlhúzása.

•KÖVESSE az előírt meghúzási eljárást.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪