| Purta | Cauză |
| Mai multă uzură pe marginile benzii de rulare comparativ cu mijloc | Presiunea în anvelope este prea mică |
| Uzură mai mare la mijlocul benzii de rulare comparativ cu marginile de-a lungul întregului perimetru al anvelopei | Presiunea în anvelope este prea mare. |
| Spălare margine a benzii de rulare | Dezechilibru static și dinamic al roților. Probabil din cauza prea mult joc lateral al jantei, sau prea mult joc în articulațiile suspensiei |
| Spălarea benzii de rulare în mijlocul benzii de rulare | Dezechilibru static al roții. O consecință a deformarii mari a anvelopei în înălțime |
| Uzură solzoasă sau dinți de ferăstrău. În cazuri speciale, este asociată cu o ruptură a firelor de cordon, care în timp se manifestă la exterior | Supraîncărcarea vehiculului. Verificați interiorul anvelopei pentru rupturi de cablu. |
| Cauciuc extensibil pe marginile laterale ale benzii de rulare | Alinierea incorectă a roților. Pe rotile din spate verificati si starea amortizorului! |
| Creste pe partea laterală a benzii de rulare a roții din față | Alinierea incorectă a roților. Conducerea frecventă pe drumuri accidentate. Viraj rapid. |
| Se rupe carcasa anvelopei. Inițial vizibil doar din interiorul anvelopei | Conducerea peste muchii ascuțite ale pietrelor, șine etc. la viteză mare. |
| Uzura benzii de rulare pe o singură parte | Verificați Camber |
Comentariile vizitatorilor