| Purta | Cauza |
| Mai multă uzură pe marginile benzii de rulare comparativ cu mijloc | Presiunea în anvelope este prea mică |
| Mai multă uzură la mijlocul benzii de rulare în comparație cu marginile din jurul întregului perimetru al anvelopei | Presiunea anvelopelor prea mare. |
| Spălarea benzii de rulare la margine | Dezechilibru static și dinamic al roților. Probabil din cauza prea multă deformare laterală a jantei, sau prea mult joc în articulațiile suspensiei |
| Spălarea benzii de rulare în mijlocul benzii de rulare | Dezechilibru static al roții. Consecința unei curbe mari a anvelopelor în înălțime |
| Uzură solzoasă sau dinți de ferăstrău. În cazuri speciale, se asociază cu o ruptură a firelor de cordon, care se manifestă extern în timp | Supraîncărcarea vehiculului. Verificați interiorul anvelopei pentru rupturi de cablu. |
| Tragerea cauciucului pe marginile laterale ale benzii de rulare | Alinierea incorectă a roților. Pe rotile din spate verificati si starea amortizorului! |
| Creste pe partea laterală a benzii de rulare a roții din față | Alinierea incorectă a roților. Conducerea frecventă pe drumuri accidentate. Conducerea rapidă la colțuri. |
| Ruperea carcasei anvelopei. Inițial vizibil doar din interiorul anvelopei | Conducerea peste muchii ascuțite ale pietrelor, șine etc. la viteză mare. |
| Uzura benzii de rulare pe o singură parte | Verificați cambra |