Diagnosticarea defecțiunilor demarorului
Dacă demarorul nu se rotește, atunci în primul rând ar trebui să verificați dacă la borna 50 al releului de tracțiune există o tensiune necesară pentru retragere de cel puțin 10 V. Dacă este furnizată tensiunea specificată, atunci trebuie să verificați liniile care aparțin circuitului electric demaror folosind schema electrică. Dacă demarorul se retrage atunci când este prezentă tensiunea completă a bateriei poate fi verificat după cum urmează:
- Nu cuplați nicio treaptă de viteză, puneți contactul.
- Conectarea cu un fir (secțiune transversală de cel puțin 4 mm²) bornele 30 și 50 de pe demaror, vezi și schema de circuit.
Dacă demarorul pornește normal, atunci defecțiunea constă în firele care merg la demaror. În acest caz, verificați demarorul cu acesta scos.
Starea de verificare: Conexiunile trebuie strânse până la defecțiune și nu trebuie oxidate.
Articolul original este disponibil pe site web: fordbook.ru