Diagnostyka usterek rozrusznika
Jeżeli rozrusznik nie kręci, to przede wszystkim należy sprawdzić, czy na zacisku 50 przekaźnika trakcyjnego występuje napięcie niezbędne do cofnięcia o wartości co najmniej 10 V. Jeżeli dostarczane jest określone napięcie, należy sprawdzić przewody, które należą do obwodu elektrycznego rozrusznika, korzystając ze schematu elektrycznego. To, czy rozrusznik cofa się przy pełnym napięciu akumulatora, można sprawdzić w następujący sposób:
- Nie włączaj żadnego biegu, włącz zapłon.
- Mostkowanie przewodem (o przekroju co najmniej 4 mm²) zacisków 30 i 50 na rozruszniku, patrz także schemat połączeń.
Jeśli rozrusznik uruchamia się normalnie, usterka leży w przewodach prowadzących do rozrusznika. W takim przypadku sprawdź rozrusznik po jego wymontowaniu.
Sprawdź stan: Połączenia muszą być dokręcone aż do zniszczenia i nie mogą być utlenione.
