Diagnostyka usterek rozrusznika
Gdy rozrusznik nie kręci. Przede wszystkim należy sprawdzić, czy napięcie wymagane do jego działania jest dostarczane do zacisku 50 przekaźnika trakcyjnego, którego wartość nie powinna być niższa niż 8 woltów. Jeżeli napięcie jest mniejsze niż podana wartość, należy sprawdzić przewody zawarte w obwodzie elektrycznym rozrusznika, korzystając ze schematu elektrycznego. Działanie rozrusznika po przyłożeniu pełnego napięcia akumulatora można sprawdzić w następujący sposób:
- Włącz zapłon, nie włączając żadnego biegu.
- Użyć przewodu o przekroju co najmniej 4 mm², aby wykonać zworkę pomiędzy zaciskami 30 i 50 rozrusznika.
Jeśli rozrusznik włącza bieg bezbłędnie, usterka leży w przewodach elektrycznych dostarczających napięcie do rozrusznika. Jeżeli rozrusznik nie włącza biegu, należy go sprawdzić w stanie wymontowanym.
Warunkiem sprawdzenia jest to, że przewody w punktach połączeń muszą być mocno dokręcone i nie utlenione.
[Treść została utworzona przy użyciu danych z tej strony internetowej: www.fordbook.ru]