Rozrusznik BOSCH — opis konstrukcji

            0

Mały silnik elektryczny zwany rozrusznikiem służy do uruchamiania silnika spalinowego. Aby uruchomić silnik samochodu, rozrusznik musi obracać wałem korbowym silnika z częstotliwością co najmniej 300 obr./min. Można to zrobić tylko przy doskonale działającym rozruszniku i wystarczającym naładowaniu akumulatora.

Rozrusznik składa się z obudowy napędu, obudowy bieguna i obudowy kolektora. W obudowie słupa znajduje się zwora, aw obudowie kolektora znajduje się kolektor i szczotka. W uchwycie szczotki znajdują się szczotki, które wprawdzie powoli, ale stale się zużywają. Przy dużym zużyciu szczotek niemożliwa jest idealna praca rozrusznika.

Napęd zębaty znajduje się przed obudową napędu. Gdy przy włączonym rozruszniku podawane jest napięcie z akumulatora, zwój trakcji znajdujący się na obudowie rozrusznika, poprzez dźwignię włączania napędu, popycha koło zębate wzdłuż szczelin śrubowych na wale twornika do koła koronowego koła zamachowego. Gdy tylko koło zębate osiągnie ogranicznik na końcu wału twornika, zazębia się z kołem koronowym koła zamachowego. W takim przypadku przekaźnik trakcji włącza obwód elektryczny rozrusznika, a teraz może obrócić wał korbowy silnika do prędkości początkowej. Gdy tylko silnik się uruchomi, pierścień koła zamachowego zacznie obracać koło zębate szybciej niż wałek rozrusznika, a po odłączeniu od pierścienia koła zamachowego przesunie się wzdłuż wypustów śrubowych wału do pierwotnego położenia.

Ponieważ rozrusznik pobiera dużo prądu podczas uruchamiania silnika, podczas serwisowania silnika należy zwrócić uwagę na idealne połączenie przewodów. Usunąć korozję na połączeniach przewodów i nasmarować kwasoodpornym smarem ochronnym.


Silniki wyposażone są w rozruszniki o różnej mocy, produkowane przez różne firmy (BOSCH, MAGNETIMARELLI, NIPPON-DENSO) Należy o tym pamiętać przy wymianie rozrusznika.

Uwaga: Rozrusznik w zależności od typu jest jednostką zamienną. Oznacza to, że wadliwy rozrusznik jest akceptowany przez producenta jako zapłata za zakup regenerowanego lub nowego rozrusznika, w związku z czym stary rozrusznik należy zabrać ze sobą do sklepu.




Rozrusznik BOSCH o mocy 0,85 i 0,95 kW z krótkim korpusem:
1 - przekaźnik trakcji
2 - sprężyna przekaźnika trakcji
3 - rdzeń przekaźnika trakcyjnego
4 - dźwignia przełączająca
5 - izolator gumowy
6 - osłona strony napędu
7 - śruby mocujące
8 - podkładka zabezpieczająca
9 - pierścień oporowy
10 - wirnik
11 - ciało
12 - korpus biegunów
13 - uchwyt szczotki
14 - pokrywa łożyska kolektora
15 - pierścień uszczelniający
16 - podkładka mocująca
17 - podkładka zabezpieczająca
18 - osłona ochronna
19 - śruba mocująca
20 - śruba przelotowa







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra