Rozrusznik — wymontowanie i zamontowanie (Tranzyt 2)

            0

Usuwanie



1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.

2. Odłączyć przewód rozrusznika od elektromagnesu oraz, w stosownych przypadkach, od gwintowanego sworznia na zaślepce (zobacz rysunek 8.2,a,b).

Rysunek 8.2,a. Odłączyć przewody rozrusznika od przekaźnika trakcyjnego (oznaczone strzałką)...

Rysunek 8.2,a. Odłączyć przewody rozrusznika od przekaźnika trakcyjnego (oznaczone strzałką)...


Rysunek 8.2,b.... a w niektórych modelach z gwintowanego sworznia (wskazane strzałką) na zaślepce.

Rysunek 8.2,b.... a w niektórych modelach z gwintowanego sworznia (wskazane strzałką) na zaślepce.


3. Odkręć trzy śruby mocujące rozrusznik. Należy pamiętać, że w niektórych typach silników kabel uziemiający jest zabezpieczony jedną ze śrub (zobacz rysunek 8.3). Wyjmij rozrusznik z silnika.

Rysunek 8.3. Odkręć i wyjmij śruby mocujące rozrusznik (oznaczone strzałkami), pamiętając, że…

Rysunek 8.3. Odkręć i wyjmij śruby mocujące rozrusznik (oznaczone strzałkami), pamiętając, że czasami kabel uziemiający jest zabezpieczony jedną ze śrub.


Instalacja



4. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż. Sprawdź, czy przewody są solidnie podłączone.

(Pełny artykuł znajduje się w zasobie online: FordBook)






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪