BOSCH önindító — tervezési leírás (Skorpió 2)

            0

A belső égésű motor indításához egy kis villanymotort, úgynevezett indítómotort használnak. Ahhoz, hogy az autó motorja beinduljon, az indítónak legalább 300 1/perc frekvenciára kell pörgetnie a motor főtengelyét. Ezt csak akkor lehet megtenni, ha az önindító tökéletesen működik és az akkumulátor kellően fel van töltve.

Az önindító egy meghajtóházból, egy oszlopházból és egy kommutátorházból áll. Az armatúra a pólustestben, a kommutátor és a kefetartó pedig a kommutátortestben található. A kefetartó keféket tartalmaz, amelyek bár lassan, de folyamatosan elhasználódnak. Ha a kefék elhasználódtak, az önindító tökéletes működése lehetetlen.

A hajtásház elülső része ad otthont a hajtóműnek. Amikor az önindító be van kapcsolva, az akkumulátorról feszültséget kap, az indítóházon található vonóhajtómű a hajtás aktiváló karon keresztül a fogaskereket az armatúra tengelyén lévő csavarorsó mentén a lendkerék gyűrűjére tolja. Amint a fogaskerék eléri az ütközőt az armatúra tengelyének végén, erőteljesen összekapcsolódik a lendkerék gyűrűs fogaskerekével. Ebben az esetben a vontatási relé bekapcsolja az önindító elektromos áramkörét, és immár az indító fordulatszámra tudja forgatni a motor főtengelyét. Amint a motor beindul, a lendkerék koronája gyorsabban kezdi el forgatni a fogaskereket, mint az indító tengelye, és a lendkerék koronájáról való leválasztás után a tengely csavarorsói mentén az eredeti helyzetébe mozog.

Mivel a motor indításakor az önindító nagy áramot vesz fel, ezért a motor szervizelésekor ügyelni kell a vezetékek tökéletes csatlakoztatására. Távolítsa el a korróziót a vezetékcsatlakozásokról, és kenje be saválló védőkenőanyaggal.



A motorok különböző teljesítményű önindítókkal vannak felszerelve, amelyeket különböző cégek gyártanak (BOSCH, MAGNETIMARELLI, NIPPON-DENSO).

Figyelem: Az önindító típustól függően csereegység. Ez azt jelenti, hogy a hibás önindítót felújított vagy új önindító vásárlása esetén a gyártó elfogadja fizetésként, ezért a régi önindítót magával kell vinni az üzletbe.


BOSCH önindító 0,85 és 0,95 kW rövid testtel:

BOSCH önindító 0,85 és 0,95 kW rövid testtel:
1 - vontatási relé
2 - vontatási relé rugója
3 - vontatási relé mag
4 - erőkar
5 - gumi szigetelő
6 - meghajtó oldali burkolat
7 - rögzítőcsavarok
8 - zár alátét
9 - tológyűrű
10 - rotor
11 - test
12 - pólusú ház
13 - kefetartó
14 - kollektor csapágyfedele
15 - tömítőgyűrű
16 - beépítő alátét
17 - zár alátét
18 - védőburkolat
19 - rögzítőcsavar
20 - átmenő csavar

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪