| Знос | Прычына |
| Большы знос краёў пратэктара ў параўнанні з сярэдзінай | Занадта нізкі ціск у шыне |
| Большы знос сярэдзіны пратэктара ў параўнанні з бакамі па ўсім перыметры шыны | Занадта высокі ціск у шыне. |
| Вымыванне пратэктара на краі | Статычны і дынамічны дысбаланс колы. Верагодна з-за занадта вялікага бакавога біцця вобада, ці занадта вялікага люфт ў шарнірах падвескі |
| Вымыванне пратэктара пасярэдзіне пратэктара | Статычны дысбаланс кола. Следства вялікага біцця шыны па вышыні |
| Лускаваты або пилообразный знос пратэктара. У асаблівых выпадках звязаны з разрывам нітак корда, які з цягам часу праяўляецца звонку | Перагрузка аўтамабіля. Праверце ўнутраны бок шыны на адсутнасць парываў корда. |
| Выцягванне гумы на бакавых гранях пратэктара | Няправільная ўстаноўка колаў. На задніх колах праверце таксама стан амартызатара! |
| Грабяні на бакавіцы пратэктара пярэдняга кола | Няправільнае сыходжанне колаў. Частая язда па выбоістых дарогах. Хуткая язда на паваротах. |
| Разрывы каркаса шыны. Спачатку бачныя толькі знутры шыны | Пераезды праз вострыя краі камянёў, рэек і да т.п. на вялікай хуткасці. |
| Аднабаковы знос пратэктара | Праверце развал |
Каментары наведвальнікаў