| Nositi | Uzrok |
| Više habanja na rubovima gaznoga sloja u usporedbi sa sredinom | Tlak u gumama je prenizak |
| Veća istrošenost u sredini gaznog sloja u odnosu na rubove po cijelom obodu gume | Tlak u gumama je previsok. |
| Ispiranje rubnog gaznog sloja | Statička i dinamička neravnoteža kotača. Vjerojatno zbog prevelike bočne zračnosti naplatka ili prevelike zračnosti u zglobovima ovjesa |
| Isprati gazni sloj u sredini gaznog sloja | Statička neravnoteža kotača. Posljedica velikog odstupanja gume po visini |
| Istrošenost gaznoga sloja u obliku ljuskica ili pile. U posebnim slučajevima, to je povezano s prekidom niti pupčane vrpce, što se s vremenom očituje izvana | Preopterećenje vozila. Provjerite ima li kabela u unutrašnjosti gume puknuća. |
| Rastezanje gume na bočnim rubovima gazišta | Neispravno poravnanje kotača. Na stražnjim kotačima provjerite i stanje amortizera! |
| Grebeni sa strane gaznoga sloja prednjeg kotača | Neispravno poravnanje kotača. Česta vožnja po neravnim cestama. Brzo skretanje. |
| Trup gume se lomi. U početku vidljivo samo iz unutrašnjosti gume | Vožnja preko oštrih rubova kamenja, tračnica i sl. velikom brzinom. |
| Jednostrano trošenje gaznoga sloja | Provjerite Camber |
Komentari posjetitelja