Diagnostika defektu pneumatiky
| Opotrebenie | Príčina |
| Väčšie opotrebovanie okrajov behúňa v porovnaní so stredom | Tlak v pneumatikách je príliš nízky |
| Väčšie opotrebovanie v strede behúňa v porovnaní s okrajmi po celom obvode pneumatiky | Tlak v pneumatikách je príliš vysoký. |
| Vymývanie behúňa na okraji | Statická a dynamická nevyváženosť kolies. Pravdepodobne kvôli príliš veľkému bočnému hádzaniu ráfika alebo prílišnej vôli v kĺboch zavesenia |
| Vymývanie behúňa v strede behúňa | Statická nevyváženosť kolies. Dôsledok veľkého hádzania pneumatík na výšku |
| Šupinaté alebo pílovité opotrebovanie behúňa. Vo zvláštnych prípadoch je spojená s pretrhnutím šnúrových závitov, čo sa po čase prejaví navonok | Preťaženie vozidla. Skontrolujte vnútornú stranu pneumatiky, či nie je pretrhnutá šnúra. |
| Sťahovacia guma na bočných okrajoch behúňa | Nesprávne zarovnanie kolies. Na zadných kolesách skontrolujte aj stav tlmiča! |
| Hrebene na strane behúňa predného kolesa | Nesprávne zarovnanie kolies. Časté jazdenie po hrboľatých cestách. Rýchla jazda v zákrutách. |
| Pretrhnutie kostry pneumatiky. Spočiatku viditeľné iba zvnútra pneumatiky | Jazda cez ostré hrany kameňov, koľajníc atď. pri vysokej rýchlosti. |
| Jednostranné opotrebovanie behúňa | Skontrolujte odklon |
Pôvodný zdroj tohto článku nájdete na adrese [FordBook]