| Viselet | Ok |
| Több kopás a futófelület szélein, mint a közepén | Túl alacsony a guminyomás |
| Nagyobb kopás a futófelület közepén, mint a gumiabroncs teljes kerülete mentén lévő élekhez képest | Túl magas a guminyomás. |
| Élfutófelület-mosás | Statikus és dinamikus kerék kiegyensúlyozatlanság. Valószínűleg a felni túl nagy oldalirányú játéka vagy a felfüggesztés ízületeinek túl nagy holtjátéka miatt |
| Futófelület kimosása a futófelület közepén | Statikus kerék kiegyensúlyozatlanság. A gumiabroncs nagy magasságú kifutásának következménye |
| Pikkelyes vagy fűrészfogas futófelület kopás. Speciális esetekben a zsinórszálak megszakadásával jár, ami idővel kívülről is megnyilvánul | A jármű túlterhelése. Ellenőrizze a gumiabroncs belsejét, hogy nincs-e zsinórszakadás. |
| Gumi nyújtása a futófelület oldalsó szélein | Helytelen kerékbeállítás. A hátsó kerekeken ellenőrizze a lengéscsillapító állapotát is! |
| Bordák az első kerék futófelületének oldalán | Helytelen kerékbeállítás. Gyakori vezetés göröngyös utakon. Gyors kanyarodás. |
| Az abroncsváz eltörik. Kezdetben csak az abroncs belsejéből látható | Kövek, sínek, stb. éles szélein való áthajtás. nagy sebességgel. |
| Egyoldali futófelület kopás | Ellenőrizze Cambert |
Látogatói megjegyzések