Diagnosticarea uzurii și vibrațiilor anvelopelor

Diagnosticarea uzurii anvelopelor

Trebuie instalate anvelope noi dacă indicatorii de uzură sunt expuși sau dacă există o uzură puternică «umăr» cauciucuri. Purta «umăr», de regulă, este cauzată de o camber crescută sau un vârf de picior crescut.

În unele cazuri, o uzură necorespunzătoare a vârfului roții din spate sau a lonjeroanelor va duce la o uzură gravă "în formă de bol" sau "în formă de pâlnie" uzura roților nemotorizate.

Nealinierea gravă a roților din spate are ca rezultat și alte modele de uzură neobișnuite.

Diagnosticarea vibrațiilor anvelopelor

Procedura de diagnosticare a vibrațiilor anvelopelor începe întotdeauna cu un test rutier. Consultați Secțiunea 100-04 pentru mai multe informații. Test rutier și sondaj clienți (dacă este posibil) furnizează o mulțime de informații necesare pentru a determina cauza vibrației.

În timpul testului rutier, vehiculul trebuie condus pe un drum plan, fără asperități. Dacă vibrația este evidentă, notați și înregistrați următoarele:

• viteza cu care se produce vibratia.
• tipul de vibrație care apare în fiecare domeniu de viteză: vibrație mecanică sau sonică.
• cum se schimbă vibrația: cuplul motorului; viteza vehiculului; viteza motorului.
• tip de vibrație - sensibilitate: sensibil la cuplu, sensibil la viteza vehiculului sau sensibil la turația motorului.

Următoarele explicații vor ajuta la determinarea sursei vibrației.