PRÍČINA | SPÔSOB NÁPRAVY |
Studený motor sa nespustí | |
| Palivové čerpadlo nefunguje, keď je zapnuté zapaľovanie | Skontrolujte prívod napätia do palivového čerpadla. Ak čerpadlo po pripojení napätia nefunguje, je potrebné ho vymeniť |
| Vypálená poistka JNS 25A | Vymeňte poistku |
| Chybné riadiace relé | Odstráňte relé, pripojte svorky 30 a 87 ku konektoru drôtom s poistkou 16 A a zapnite zapaľovanie. V tomto prípade by malo čerpadlo bežať |
| Tepelný časový spínač je chybný | Ak nenaštartuje iba studený motor, skontrolujte tepelný časový spínač |
| Štartovací vstrekovač je chybný | Ak nenaštartuje iba studený motor, skontrolujte štartovací vstrekovač |
| Prídavný vzduchový kanál je chybný | Ak nenaštartuje iba studený motor, skontrolujte činnosť prídavnej vzduchovej klapky |
Horúci motor sa nespustí | |
| Voľnobežné otáčky a obsah CO nie sú upravené | Skontrolujte av prípade potreby upravte voľnobežné otáčky a obsah CO |
| Tepelný časový spínač je chybný | Vymeňte tepelný časový spínač |
| Netesnosť štartovacieho vstrekovača | Skontrolujte tesnosť štartovacej trysky |
| Regulátor vykurovania je chybný | Ak nenaštartuje iba horúci motor, skontrolujte regulátor kúrenia |
| Netesnosť systému prívodu vzduchu | Skontrolujte tesnosť systému prívodu vzduchu |
| Palivový systém uniká | Skontrolujte tesnosť palivového systému. Okrem toho utiahnite všetky spoje |
Nestabilná prevádzka motora, kým sa nezastaví | |
| Voľnobežné otáčky a obsah CO nie sú upravené | Skontrolujte av prípade potreby upravte voľnobežné otáčky a obsah CO |
| Prídavný vzduchový kanál je chybný | Skontrolujte činnosť prídavnej vzduchovej klapky |
| Štartovací vstrekovač sa nezatvára | Skontrolujte štartovací vstrekovač |
| Motor Turbo RS má nesprávne nainštalovaný ukazovateľ hladiny oleja alebo uzáver plniaceho hrdla oleja | Skontrolujte a v prípade potreby nainštalujte normálne. Od júla 1988 je nainštalovaný vylepšený ukazovateľ hladiny oleja |
Motor sa stále zastavuje | |
| Obvod elektrického napájania palivového čerpadla je prerušený | Skontrolujte av prípade potreby obnovte obvod elektrického napájania palivového čerpadla |
| Palivový filter je upchatý | Vymeňte palivový filter |
| Porucha palivového čerpadla | Vymeňte palivové čerpadlo |
| Rozdeľovač paliva je chybný | Skontrolujte av prípade potreby vymeňte rozdeľovač paliva |
| Palivový systém uniká | Skontrolujte tesnosť palivového systému. Okrem toho utiahnite všetky spoje |
Zvýšená spotreba paliva | |
| Zloženie pracovnej zmesi je nesprávne nastavené | Upravte zloženie pracovnej zmesi |
Vysoká rýchlosť voľnobehu | |
| Prídavný vzduchový kanál je chybný | Skontrolujte, či sa prídavná vzduchová klapka úplne zatvára |
(Tento článok je kópiou z webovej stránky: Fordbook.ru)